Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Scenic (2009)
APK rapport 44-HSB-5

De Renault Scenic uit 2009 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 99 kW (135 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.497 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 maart 2009.

NL 44-HSB-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 september 2027

Nog 349 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Renault Scenic uit 2009 scoort 1,8 punten per jaar, 52% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,21 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
292 voertuigen
1,21
+52%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 11-17j)
1.069.372 voertuigen
0,92
+100%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Scenic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 10 sep. 2027 Volgende APK
  2. 9 sep. 2026 09:47 Keuring 2 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 10 sep. 2024 12:15 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 22 jan. 2024 14:44 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 1 feb. 2023 10:09 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 27 jan. 2022 10:12 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2021 Geslaagd
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 30 dec. 2020 13:41 Keuring 2 afkeurpunten
  15. Toegelaten in Nederland op 2 mrt. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    10 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    26 september 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 maart 2009, 25 september 2024

  4. Eerste registratie

    2 maart 2009

In Nederland sinds 2 maart 2009. Voertuig is sinds 2 maart 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Scenic uit 2009 op benzine / lpg naar verwachting rond de 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 245.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Renault Scenic

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 166 vergelijkbare Renault Scenic-voertuigen op bi-fuel lpg van 17 tot 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
12.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Scenic op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
1.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
12%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 166 Renault Scenic JMAU, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17–19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Scenic JMAU, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
17–19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
166

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Scenic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Scenic uit 2009 met kenteken 44-HSB-5 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Renault Scenic: 8,2 liter per 100 kilometer, goed voor 193 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 193 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Renault Scenic-uitvoeringen uit 2009.

Beoordeling voor 44-HSB-5 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Scenic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Scenic's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Scenic

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Scenic uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Scenic 2009?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

BMW 1 Serie 5% betrouwbaarder

BMW 1 Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Scenic 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.