Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

NISSAN QASHQAI 2009
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (J10) (2007–2010)

Wij hebben 4.074 NISSAN QASHQAI voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de NISSAN QASHQAI uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — NISSAN QASHQAI 2009

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

4.027 voertuigen · 98,3%

↑ +22% afkeur ↑ +28% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine NISSAN QASHQAI bij gemiddeld 44,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,9% vs 14,0%.

Gebaseerd op 4.027 Nederlandse benzine-NISSAN QASHQAI's uit 2009, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

44,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+22%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

17 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    5,7× vaker

    54,7% van dit cohort · gemiddeld 9,6%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    5,3× vaker

    30,6% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

  • Deur niet op normale wijze te openen

    Chassis & Carrosserie
    5,1× vaker

    8,7% van dit cohort · gemiddeld 1,7%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    4,9× vaker

    39,7% van dit cohort · gemiddeld 8,1%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    3,3× vaker

    18,8% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    10,0× minder

    0,9% van dit cohort · gemiddeld 13,2%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting
    5,0× minder

    1,3% van dit cohort · gemiddeld 5,5%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    3,3× minder

    4,1% van dit cohort · gemiddeld 11,9%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting
    2,5× minder

    3,1% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    2,0× minder

    8,2% van dit cohort · gemiddeld 16,7%

Diesel

47 voertuigen · 1,1%

↑ +37% afkeur ↑ +38% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze diesel NISSAN QASHQAI bij gemiddeld 45,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,5% vs 16,3%.

Gebaseerd op 47 Nederlandse diesel-NISSAN QASHQAI's uit 2009, waarvan 96% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

45,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

96%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+37%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

17 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    14,1× vaker

    51,1% van dit cohort · gemiddeld 3,6%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    6,0× vaker

    46,8% van dit cohort · gemiddeld 7,8%

  • Deur niet op normale wijze te openen

    Chassis & Carrosserie
    5,9× vaker

    14,9% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang

    Wielophanging & Assen
    4,7× vaker

    8,5% van dit cohort · gemiddeld 1,8%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    4,3× vaker

    21,3% van dit cohort · gemiddeld 4,9%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd

    Uitlaat & Emissies
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 15,8%

  • (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies
    5,0× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 13,6%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting
    2,5× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 6,0%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de NISSAN QASHQAI uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de NISSAN QASHQAI 2009?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de NISSAN QASHQAI 2009 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de NISSAN QASHQAI 2009

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een NISSAN QASHQAI uit 2009?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 44,3% afkeur per APK, maar 22% slechter dan het segmentgemiddelde. Gebaseerd op 4.027 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de NISSAN QASHQAI 2009 heeft 45,6% afkeur per APK — 3% hoger dan de Benzine-versie. Dat is 37% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een NISSAN QASHQAI uit 2009 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,3% van de 4.074 geanalyseerde NISSAN QASHQAI modellen uit 2009 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 93,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 22% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een NISSAN QASHQAI 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN QASHQAI 2009 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 54,7% van de keuringen, tegen 9,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling, Deur niet op normale wijze te openen.
Op welke APK-punten presteert een NISSAN QASHQAI 2009 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN QASHQAI 2009 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 13,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de NISSAN QASHQAI 2009?
Deze NISSAN QASHQAI valt binnen de I (J10), geproduceerd van 2007 tot 2010. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke NISSAN QASHQAI uit 2009?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke NISSAN QASHQAI 2009.

Check een specifieke NISSAN QASHQAI 2009

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele NISSAN QASHQAI 2009.