APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1982)
APK rapport 44-LTP-8

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 60 kW (82 pk). Leeggewicht 1.430 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 juni 2010.

NL 44-LTP-8

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2027

Nog 279 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 scoort 1,7 punten per jaar, 188% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,58 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

2.144 voertuigen

0,58

+188%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 38-44j)

10.448 voertuigen

0,55

+205%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 jun. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 jun. 2025 11:02 Keuring 7 afkeurpunten
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
27 jun. 2023 12:55 Keuring 3 afkeurpunten
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 juni 2010, 15 maart 2026
Eerste registratie

24 juni 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 op diesel naar verwachting rond de 559.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 559.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.681 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.1%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.2%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 met kenteken 44-LTP-8 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 44-LTP-8 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Mercedes-benz
Handelsbenaming: 300 d
Eerste kleur: Wit
Inrichting: Sedan
Zitplaatsen: 5
Deuren: 4
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: Schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating: 09-08-1982
Eerste tenaamstelling NL: 24-06-2010
Laatste tenaamstelling: 16-03-2026
APK vervaldatum: 30-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.430 kg
Rijklaar gewicht: 1.530 kg
Technisch max. massa: 1.965 kg
Toegestaan max. massa: 1.965 kg
Max. massa samenstelling: 3.440 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 500 kg
Max. trekgewicht geremd: 1.475 kg
Wielbasis: 280 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.04

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 60,00 kW (82 PK)
Emissieklasse: 0

Carrosserie

Carrosserietype: Aa
EU omschrijving: Sedan

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	148 cm	980 kg	980 kg
2	144 cm	985 kg	985 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter