Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Punto 1.4i (2004)
APK rapport 46-NT-TD

De Fiat Punto uit 2004 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 70 kW (95 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 188, gebouwd van nov 1999 tot jan 2006. Leeggewicht 935 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 februari 2004.

NL 46-NT-TD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 maart 2027

Nog 164 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

24 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Fiat Punto uit 2004 scoort 4,0 punten per jaar, 194% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,36 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: kentekenplaat afgeschermd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
20.471 voertuigen
1,36
+194%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 16-22j)
3.591.023 voertuigen
1,23
+226%

Punten per jaar van dit voertuig (4,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Punto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 3 mrt. 2026 13:27 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 feb. 2025 13:38 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 19 feb. 2024 12:55 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
  8. 7 mrt. 2024 13:45 Herkeuring 3 adviespunten
  9. 2023 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 27 dec. 2022 12:01 Keuring 4 afkeurpunten · 3 adviespunten
  12. 7 feb. 2022 10:42 Keuring 2 adviespunten
  13. 28 jan. 2021 09:18 Keuring 2 adviespunten
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 19 feb. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 december 2016

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 februari 2004, 28 december 2016

  3. Eerste registratie

    19 februari 2004

In Nederland sinds 19 februari 2004. Voertuig is sinds 19 februari 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Fiat Punto uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Fiat Punto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.254 vergelijkbare Fiat Punto-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Punto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,254 Fiat Punto, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Punto, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.254

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Punto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Punto uit 2004 met kenteken 46-NT-TD rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Fiat Punto: 6,6 liter per 100 kilometer, goed voor 156 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 156 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Fiat Punto-uitvoeringen uit 2004.

Beoordeling voor 46-NT-TD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Punto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Punto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Punto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Punto uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Punto 2004?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Punto 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.