Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat MII 1.0 MPI (2012)
APK rapport 5-SVF-84

De Seat MII uit 2012 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie KF (AA), gebouwd van 2011 tot 2021. Leeggewicht 829 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 10.430, in Nederland sinds 14 maart 2014.

NL 5-SVF-84

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 augustus 2027

Nog 327 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Seat MII uit 2012 scoort 1,2 punten per jaar, 159% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2023: dim-, grootlicht werkt niet (goed), bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
17.392 voertuigen
0,45
+159%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 8-14j)
8.459.707 voertuigen
0,74
+58%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat MII op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 aug. 2027 Volgende APK
  2. 3 aug. 2026 10:57 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 11 mrt. 2024 14:47 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 jun. 2023 11:37 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 22 jun. 2021 08:11 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 9 jul. 2020 12:12 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 14 mrt. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 augustus 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 maart 2014, 19 augustus 2025

  4. Eerste registratie

    14 maart 2014

In Nederland sinds 14 maart 2014. Voertuig is sinds 14 maart 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Seat MII uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Seat MII 2012

100.000 tot 150.000 km rond € 4.800 39 waarnemingen

APK-voorspelling Seat MII

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.160 vergelijkbare Seat MII-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat MII op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,160 Seat MII ABCHYA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat MII ABCHYA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.160

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat MII

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Seat MII (5-SVF-84) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 5-SVF-84 4,5 l/100km en stoot daarbij 105 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot 105 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 10% meer dan vergelijkbare Seat MII-uitvoeringen uit 2012.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 5-SVF-84 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Seat
Handelsbenaming
Mii
Type
Aa
Variant
Abchya
Uitvoering
Fm5fm5cf0037mgvr0n1fa1se
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 10.430
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*1168*04
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
10-07-2012
Eerste tenaamstelling NL
14-03-2014
Laatste tenaamstelling
20-08-2025
APK vervaldatum
19-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
829 kg
Rijklaar gewicht
929 kg
Technisch max. massa
1.290 kg
Toegestaan max. massa
1.290 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Wielbasis
241 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
44,00 kW (60 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
105 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*566/2011f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 143 cm — 680 kg
2 142 cm — 640 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Seat MII's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat MII's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat MII

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat MII uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat MII 2012?

VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

Vergelijk met de MII
Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Renault Twingo 6% meer gebreken

Renault Twingo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat MII 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.