Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 107 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie AB10 (2005–2014)

Wij hebben 16.365 Peugeot 107 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 107 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 107 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2005 · +3% vs gemiddelde · 4.627 keuringen 2005 4.6K keuringen Bouwjaar 2006 · +1% vs gemiddelde · 38.738 keuringen 2006 38.7K keuringen Bouwjaar 2007 · +2% vs gemiddelde · 45.031 keuringen 2007 45.0K keuringen Bouwjaar 2008 · +5% vs gemiddelde · 58.450 keuringen 2008 58.5K keuringen Bouwjaar 2009 · +6% vs gemiddelde · 84.700 keuringen 2009 84.7K keuringen Bouwjaar 2010 · +2% vs gemiddelde · 131.166 keuringen 2010 131.2K keuringen Bouwjaar 2011 · +4% vs gemiddelde · 150.962 keuringen 2011 151.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +4% vs gemiddelde · 114.737 keuringen 2012 114.7K keuringen +4% Bouwjaar 2013 · +10% vs gemiddelde · 71.176 keuringen 2013 71.2K keuringen Bouwjaar 2014 · +10% vs gemiddelde · 20.468 keuringen 2014 20.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 107 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 4.291

75 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 1.744

48 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 124

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.016

peiljaar 2026

Benzine
2014–2005
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.016 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (10 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 4,3 l/100km · 1 op 23,3 99 g/km CO2 Euro 5 A
Bi-fuel LPG 4,3 l/100km · 1 op 23,3 99 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Peugeot 107 uit 2012 wisselt 13% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 15.341 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 107 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

16.365 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €10.400

↑ +4% afkeur ↓ -17% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Peugeot 107 bij gemiddeld 37,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,8% vs 10,6%.

Gebaseerd op 16.365 Nederlandse benzine-Peugeot 107's uit 2012, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 107 uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-18% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.062

gemiddelde over 181 waarnemingen

Een benzine Peugeot 107 uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 3.062, 18% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.717 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 4.401
100–150k km
€ 3.515
150–200k km
€ 2.682
200k+ km
€ 2.088

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Peugeot 107 uit 2012 per kilometerstand, over 178 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.313.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -12% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

115.000–195.000 km · 276 waarnemingen

Een benzine Peugeot 107 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 12% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0VTi 16.292 448 vooral brandstofsysteem 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 107 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 107 2012?

VW UP! 5% betrouwbaarder

VW UP!

15.9K voertuigen 91% afgekeurd
Vergelijk met de 107
Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

11.2K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.200
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

10.4K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.276
Vergelijk met de 107
Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

9.8K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.615
Vergelijk met de 107
Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

7.5K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.530
Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

7.1K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.964

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 107 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 107 uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 13-XZZ-6 NL 85-ZBN-2 NL 69-XXX-1 NL T-135-VT NL 48-THS-2
3 terugroepacties bekend voor de 107 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 12.751 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 107 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 107 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,7% van de 16.365 geanalyseerde Peugeot 107 voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 89,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Peugeot 107 uit 2012?
Een Peugeot 107 uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 3.062, gebaseerd op 181 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 18% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 107 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 107 2012 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 36,8% van de keuringen, tegen 23,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 107 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 107 2012 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 1,3% tegen 15,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Fusee(kogel) te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 107 2012?
Deze Peugeot 107 valt binnen de AB10, gebouwd van 2005 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 107 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 107 2012.