Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

VOLKSWAGEN UP! 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2011–2017)

Wij hebben 17.750 VOLKSWAGEN UP! voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · -21% vs gemiddelde · 2.884 observaties 2011 n=2.9K Bouwjaar 2012 · -25% vs gemiddelde · 124.271 observaties 2012 n=124.3K -25% Bouwjaar 2013 · -18% vs gemiddelde · 135.072 observaties 2013 n=135.1K Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 95.375 observaties 2014 n=95.4K Bouwjaar 2015 · -15% vs gemiddelde · 82.460 observaties 2015 n=82.5K Bouwjaar 2016 · -18% vs gemiddelde · 72.282 observaties 2016 n=72.3K Bouwjaar 2017 · -16% vs gemiddelde · 90.216 observaties 2017 n=90.2K Bouwjaar 2018 · -13% vs gemiddelde · 80.990 observaties 2018 n=81.0K Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 48.858 observaties 2019 n=48.9K Bouwjaar 2020 · -12% vs gemiddelde · 24.130 observaties 2020 n=24.1K Bouwjaar 2021 · +10% vs gemiddelde · 19.588 observaties 2021 n=19.6K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — VOLKSWAGEN UP! 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

17.717 voertuigen · 99,8%

↓ -25% afkeur ↑ +21% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine VOLKSWAGEN UP! bij gemiddeld 25,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,1% vs 10,0%.

Gebaseerd op 17.717 Nederlandse benzine-VOLKSWAGEN UP!'s uit 2012, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-25%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

14 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    1,9× vaker

    17,0% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting
    1,3× vaker

    8,1% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 12,4%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    5,0× minder

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,3× minder

    7,4% van dit cohort · gemiddeld 22,6%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,3× minder

    2,4% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    2,5× minder

    3,3% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

Bi-fuel LPG

33 voertuigen · 0,2%

↓ -27% afkeur ↑ +16% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze bi-fuel lpg VOLKSWAGEN UP! bij gemiddeld 30,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,4% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,1% vs 16,4%.

Gebaseerd op 33 Nederlandse bi-fuel lpg-VOLKSWAGEN UP!'s uit 2012, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-27%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

14 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt

    Reminrichting
    40,1× vaker

    6,5% van dit cohort · gemiddeld 0,2%

  • Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd

    Verlichting
    18,6× vaker

    6,5% van dit cohort · gemiddeld 0,3%

  • CO meer dan wettelijk toegestaan

    Uitlaat & Emissies
    6,6× vaker

    12,9% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed

    Zicht & Glas
    3,2× vaker

    6,5% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

    Verlichting
    2,8× vaker

    9,7% van dit cohort · gemiddeld 3,5%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 10,1%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

  • Gordel beschadigd

    Veiligheidsvoorzieningen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,5%

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de VOLKSWAGEN UP! uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de VOLKSWAGEN UP! 2012?

VOLKSWAGEN POLO 6% meer gebreken

VOLKSWAGEN POLO

20.7K voertuigen 84% afgekeurd
PEUGEOT 107 12% meer gebreken

PEUGEOT 107

16.3K voertuigen 89% afgekeurd
RENAULT TWINGO 17% meer gebreken

RENAULT TWINGO

11.6K voertuigen 92% afgekeurd
FORD FIESTA 12% meer gebreken

FORD FIESTA

11.1K voertuigen 89% afgekeurd
CITROEN C1 14% meer gebreken

CITROEN C1

10.9K voertuigen 90% afgekeurd
TOYOTA AYGO 13% meer gebreken

TOYOTA AYGO

10.4K voertuigen 89% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de VOLKSWAGEN UP! 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de VOLKSWAGEN UP! 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een VOLKSWAGEN UP! uit 2012?
De Bi-fuel LPG-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 30,3% afkeur per APK, 27% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 33 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de VOLKSWAGEN UP! 2012 heeft 25,6% afkeur per APK — -16% hoger dan de Bi-fuel LPG-versie. Toch nog 25% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een VOLKSWAGEN UP! uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,6% van de 17.750 geanalyseerde VOLKSWAGEN UP! modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 79,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 25% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een VOLKSWAGEN UP! 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de VOLKSWAGEN UP! 2012 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 17,0% van de keuringen, tegen 8,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remverschil op 1 as te groot.
Op welke APK-punten presteert een VOLKSWAGEN UP! 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de VOLKSWAGEN UP! 2012 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 12,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de VOLKSWAGEN UP! 2012?
Deze VOLKSWAGEN UP! valt binnen de I (platform NSF), geproduceerd van 2011 tot 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke VOLKSWAGEN UP! uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke VOLKSWAGEN UP! 2012.

Check een specifieke VOLKSWAGEN UP! 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele VOLKSWAGEN UP! 2012.