Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Subaru Impreza (2000)
APK rapport 50-GH-JL

De Subaru Impreza uit 2000 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 70 kW (95 pk). Leeggewicht 1.273 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 november 2000.

NL 50-GH-JL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 april 2027

Nog 205 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

12 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Subaru Impreza uit 2000 sinds 2020. Laatste afkeurpunt april 2026: schijf-, trommelrem loopt niet vrij, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Subaru Impreza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    16 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    14 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    11 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    29 april 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 november 2000, 28 april 2026

  6. Eerste registratie

    6 november 2000

In Nederland sinds 6 november 2000. Voertuig is sinds 6 november 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Subaru Impreza uit 2000 op benzine / lpg naar verwachting rond de 334.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 334.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Subaru Impreza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 572 vergelijkbare Subaru Impreza-voertuigen van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Subaru Impreza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 572 Subaru Impreza voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Subaru Impreza
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
572

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Subaru Impreza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Subaru Impreza (50-GH-JL) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 50-GH-JL 8,9 l/100km en stoot daarbij 210 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,9 l/100km (NEDC) 1 op 11,2
CO2-uitstoot 210 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 50-GH-JL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Subaru Impreza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Subaru Impreza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Subaru Impreza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Subaru Impreza uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Subaru Impreza 2000?

Opel Astra GTC Vergelijkbaar

Opel Astra GTC

Ford Focus 5% meer gebreken

Ford Focus

Peugeot 306 Vergelijkbaar

Peugeot 306

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Subaru Impreza 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.