Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo C30 2.0i (2011)
APK rapport 50-PHN-3

De Volvo C30 uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 107 kW (146 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2006 tot feb 2013. Leeggewicht 1.229 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.454, in Nederland sinds 29 januari 2011.

NL 50-PHN-3

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 maart 2027

Nog 177 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Volvo C30 uit 2011 scoort 2,2 punten per jaar, 215% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,69 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: bandenspanning niet op juiste waarde, wiellager te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
769 voertuigen
0,69
+215%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 9-15j)
4.575.073 voertuigen
0,74
+194%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 13 mrt. 2026 15:07 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 feb. 2025 08:05 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 8 feb. 2024 13:36 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 mrt. 2023 12:30 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 23 sep. 2022 08:54 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 15 sep. 2021 09:16 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 30 sep. 2020 11:50 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 29 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    11 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 september 2026

  3. Niet verzekerd

    7 september 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    3 september 2026

  5. Eigenaarwisseling

    16 september 2023

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 januari 2011, 15 september 2023

  7. Eerste registratie

    29 januari 2011

In Nederland sinds 29 januari 2011. Voertuig is sinds 29 januari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo C30 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 215.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (19). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Volvo C30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 599 vergelijkbare Volvo C30-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.5%
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 599 Volvo C30 MK43, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo C30 MK43, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
599

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo C30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo C30 met kenteken 50-PHN-3 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volvo C30 7,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 177 g/km (NEDC).

Verbruik 7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot 177 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Volvo C30 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo C30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo C30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo C30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo C30 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo C30 2011?

Mini ONE Vergelijkbaar

Mini ONE

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo C30 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.