Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 406 1.8i (1999)
APK rapport 52-DR-KN

De Peugeot 406 uit 1999 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1995 tot 2004. Leeggewicht 1.285 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 oktober 1999.

NL 52-DR-KN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 mei 2027

Nog 234 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 406 uit 1999 scoort 3,5 punten per jaar, 178% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,26 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
1.225 voertuigen
1,26
+178%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 21-27j)
282.207 voertuigen
1,26
+177%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 406 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 mei 2027 Volgende APK
  2. 15 mei 2026 15:11 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 apr. 2025 12:51 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 10 apr. 2024 11:43 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 apr. 2023 14:28 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 13 apr. 2022 09:37 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 16 apr. 2021 11:38 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 29 okt. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    22 september 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstand-meting 2026

    17 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    15 mei 2026

  5. Eigenaarwisseling

    17 mei 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 oktober 1999, 16 mei 2025

  7. Eerste registratie

    29 oktober 1999

In Nederland sinds 29 oktober 1999. Voertuig is sinds 29 oktober 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van april 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 406 uit 1999 op benzine naar verwachting rond de 283.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 283.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 406

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 261 vergelijkbare Peugeot 406-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 406 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
10.6%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.5%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 261 Peugeot 406, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 406, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
261

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 406

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 406 uit 1999 met kenteken 52-DR-KN rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 406: 9,0 liter per 100 kilometer, goed voor 214 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,0 l/100km (NEDC) 1 op 11,1
CO2-uitstoot 214 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Peugeot 406-uitvoeringen uit 1999.

Beoordeling voor 52-DR-KN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 406's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 406's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 406

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 406 uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 406 1999?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Toyota Corolla Vergelijkbaar

Toyota Corolla

Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 406 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.