Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 1.8 TFSi (2012)
APK rapport 53-SHF-1

De Audi A5 uit 2012 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.465 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.522, in Nederland sinds 29 maart 2012.

NL 53-SHF-1

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 30 mei 2026

Al 117 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Audi A5 uit 2012 scoort 1,8 punten per jaar, 386% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd, spiegelglas beschadigd of verweerd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
6.223 voertuigen
0,38
+386%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 8-14j)
1.181.469 voertuigen
0,57
+220%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    11 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 mei 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 maart 2012, 26 mei 2020

  4. Eerste registratie

    29 maart 2012

In Nederland sinds 29 maart 2012. Voertuig is sinds 29 maart 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 januari 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A5 uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2012

100.000 tot 150.000 km rond € 16.800 88 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 12.000 144 waarnemingen
200.000+ km rond € 8.600 202 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 444 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
6.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.7%
Schokdemper werkt niet (goed)
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
1.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 444 Audi A5 SCDHBF1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13–15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi A5 SCDHBF1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13–15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
444

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi A5 (53-SHF-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 53-SHF-1 7,2 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 169 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 22% meer dan vergelijkbare Audi A5-uitvoeringen uit 2012.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 53-SHF-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi A5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A5