Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A5 2012
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 8T/8F Facelift (2011–2017) + 8T/8F (2007–2012)

Wij hebben 1.700 Audi A5 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Audi A5 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi A5 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.583 voertuigen · 93,1%

Catalogusprijs nieuw: €47.470 (€45.048–€50.797)

↓ -16% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Audi A5 bij gemiddeld 21,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,3% vs 10,3%.

Gebaseerd op 1.583 Nederlandse benzine-Audi A5's uit 2012, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 18,8%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,4% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,9% van dit cohort · gemiddeld 6,0%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    7,9% van dit cohort · gemiddeld 25,3%

Diesel

117 voertuigen · 6,9%

Catalogusprijs nieuw: €60.085 (€52.171–€70.380)

↓ -20% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Audi A5 bij gemiddeld 22,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,2% vs 12,6%.

Gebaseerd op 117 Nederlandse diesel-Audi A5's uit 2012, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,2× vaker

    23,3% van dit cohort · gemiddeld 10,8%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers Afkeur
    1,8× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 3,3%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    1,4× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 4,0%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    1,4× vaker

    10,5% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (117 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A5 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A5 uit 2012?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (21,4% vs 22,6% bij Diesel). Gebaseerd op 1.583 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Audi A5 2012 heeft 22,6% afkeur per APK — 6% meer dan de Benzine-versie (21,4%). Toch nog 20% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A5 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 21,5% van de 1.700 geanalyseerde Audi A5 modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 75,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een Audi A5 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A5 2012 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A5 2012?
2012 is een overgangsjaar — een Audi A5 uit dit bouwjaar kan een 8T/8F Facelift (2011–2017) en 8T/8F (2007–2012) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A5 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A5 2012.

Check een specifieke Audi A5 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi A5 2012.