Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 206+ 1.4i (2000)
APK rapport 59-FG-BS

De Peugeot 206+ uit 2000 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie JM, gebouwd van 1998 tot sep 2012. Leeggewicht 925 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 maart 2000.

NL 59-FG-BS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 januari 2027

Nog 121 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 206+ uit 2000 scoort 3,5 punten per jaar, 113% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,65 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: achteruitrijlicht werkt niet (goed), co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
32.278 voertuigen
1,65
+113%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 20-26j)
1.293.065 voertuigen
1,29
+171%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 206+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 jan. 2027 Volgende APK
  2. 22 jan. 2026 14:38 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 15 jan. 2025 11:32 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 jan. 2024 15:53 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. 23 jan. 2023 14:26 Keuring 2 adviespunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. 30 dec. 2021 14:07 Keuring 2 adviespunten
  10. 12 jan. 2021 11:23 Keuring 2 adviespunten
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 7 mrt. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 augustus 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 maart 2000, 12 augustus 2019

  4. Eerste registratie

    7 maart 2000

In Nederland sinds 7 maart 2000. Voertuig is sinds 7 maart 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Peugeot 206+ uit 2000 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 206+

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 565 vergelijkbare Peugeot 206+-voertuigen op benzine van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 206+ op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 565 Peugeot 206+ C, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 206+ C, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
565

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 206+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 206+ uit 2000 met kenteken 59-FG-BS rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 206+: 6,6 liter per 100 kilometer, goed voor 162 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 162 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Beoordeling voor 59-FG-BS op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 206+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 206+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 206+

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 206+ uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 206+ 2000?

Toyota Yaris Verso Vergelijkbaar

Toyota Yaris Verso

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Opel Agila Vergelijkbaar

Opel Agila

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 206+ 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.