Home
BMW
Z3
1997
59-JP-PF

APK-historie & Voertuigdossier

BMW Z3 (1997)
APK rapport 59-JP-PF

De BMW Z3 uit 1997 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie E36, gebouwd van 1995 tot 2003. Leeggewicht 1.135 kg, in Nederland sinds 28 juni 2002.

NL 59-JP-PF

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 21 oktober 2026

Nog 26 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW Z3 uit 1997 scoort 3,0 punten per jaar, 211% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,96 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 23-29j

4.031 voertuigen

0,96

+211%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 23-29j)

221.075 voertuigen

1,26

+139%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW Z3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2002 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 okt. 2026 Volgende APK
21 okt. 2025 10:40 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
17 okt. 2024 12:00 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
10 okt. 2023 08:58 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
18 okt. 2022 12:30 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
20 okt. 2021 13:43 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
7 okt. 2020 09:32 Keuring 3 afkeurpunten
19 okt. 2020 11:20 Herkeuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 28 jun. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

13 september 2012
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 juni 2002, 12 september 2012
Eerste registratie

28 juni 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW Z3 uit 1997 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW Z3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 732 vergelijkbare BMW Z3-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	3.3%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW Z3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse BMW Z3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW Z3 (59-JP-PF) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

CO2-uitstoot

187 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van 59-JP-PF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.