Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Connect 1.8D (2005)
APK rapport 63-LLR-5

De Ford Transit Connect uit 2005 heeft een 1,8-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2002 tot dec 2013. Leeggewicht 1.640 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 20 oktober 2009.

NL 63-LLR-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 juli 2027

Nog 285 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Ford Transit Connect uit 2005 scoort 2,2 punten per jaar, 83% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
117 voertuigen
1,18
+83%
Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 15-21j)
135.721 voertuigen
1,13
+92%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Connect op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 jul. 2027 Volgende APK
  2. 17 jun. 2026 12:20 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 28 jun. 2024 14:05 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 6 jun. 2023 07:03 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 30 jun. 2022 12:13 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 22 jun. 2021 14:11 Keuring 4 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 20 okt. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    3 april 2019

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 oktober 2009, 2 april 2019

  5. Eerste registratie

    20 oktober 2009

In Nederland sinds 20 oktober 2009. Voertuig is sinds 20 oktober 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Transit Connect uit 2005 op diesel naar verwachting rond de 379.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 379.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit Connect

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 297 vergelijkbare Ford Transit Connect-voertuigen op diesel van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
10.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.7%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Transit Connect op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
8.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.7%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
4.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 297 Ford Transit Connect, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Transit Connect, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
297

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Transit Connect

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Ford Transit Connect uit 2005 met kenteken 63-LLR-5 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 63-LLR-5 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Ford
Handelsbenaming
Transit connect
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
6
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
By r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
07-01-2005
Eerste tenaamstelling NL
20-10-2009
Laatste tenaamstelling
03-04-2019
APK vervaldatum
05-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.640 kg
Rijklaar gewicht
1.740 kg
Technisch max. massa
2.340 kg
Toegestaan max. massa
2.340 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
290 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
66,00 kW (90 PK)
Emissieklasse
4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.03100

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 148 cm 1.130 kg 1.130 kg
2 154 cm 1.290 kg 1.290 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Onlogisch
Toelichting
04

Hoe doen andere Ford Transit Connect's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Connect's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Transit Connect