Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat MII 1.0 MPI (2013)
APK rapport 7-KXG-08

De Seat MII uit 2013 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KF (AA), gebouwd van 2011 tot 2021. Leeggewicht 832 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 12.075, in Nederland sinds 12 augustus 2013.

NL 7-KXG-08

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 329 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Seat MII uit 2013 scoort 1,3 punten per jaar, 235% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,40 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
15.447 voertuigen
0,40
+235%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 7-13j)
8.282.407 voertuigen
0,63
+111%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat MII op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 aug. 2027 Volgende APK
  2. 23 jun. 2026 09:44 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 aug. 2025 08:08 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 aug. 2024 07:56 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 7 aug. 2023 09:19 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 4 aug. 2022 08:05 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 4 aug. 2021 08:01 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    24 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    4 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 2013, 3 maart 2026

  4. Eerste registratie

    12 augustus 2013

In Nederland sinds 12 augustus 2013. Voertuig is sinds 12 augustus 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Seat MII uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Seat MII 2013

100.000 tot 150.000 km rond € 5.500 49 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 4.400 30 waarnemingen

APK-voorspelling Seat MII

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.160 vergelijkbare Seat MII-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat MII op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,160 Seat MII ABCHYA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat MII ABCHYA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.160

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat MII

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat MII uit 2013 met kenteken 7-KXG-08 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Seat MII: 4,4 liter per 100 kilometer, goed voor 103 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,4 l/100km (NEDC) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 103 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Seat MII-uitvoeringen uit 2013.

Beoordeling voor 7-KXG-08 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat MII's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat MII's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat MII

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat MII uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat MII 2013?

VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

Vergelijk met de MII
Peugeot 107 5% meer gebreken

Peugeot 107

Toyota Aygo 5% meer gebreken

Toyota Aygo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat MII 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.