Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Seat MII 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie KF (AA) (2011–2021)

Wij hebben 4.533 Seat MII voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Seat MII uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Seat MII 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2012 · -21% vs gemiddelde · 20.118 keuringen 2012 20.1K keuringen Bouwjaar 2013 · -17% vs gemiddelde · 31.948 keuringen 2013 31.9K keuringen -17% Bouwjaar 2014 · -24% vs gemiddelde · 21.217 keuringen 2014 21.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -11% vs gemiddelde · 19.103 keuringen 2015 19.1K keuringen Bouwjaar 2016 · -16% vs gemiddelde · 13.293 keuringen 2016 13.3K keuringen Bouwjaar 2017 · -7% vs gemiddelde · 10.213 keuringen 2017 10.2K keuringen Bouwjaar 2018 · 0% vs gemiddelde · 6.282 keuringen 2018 6.3K keuringen Bouwjaar 2019 · -8% vs gemiddelde · 5.550 keuringen 2019 5.6K keuringen Bouwjaar 2020 · +11% vs gemiddelde · 5.380 keuringen 2020 5.4K keuringen Bouwjaar 2021 · -5% vs gemiddelde · 2.217 keuringen 2021 2.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Seat MII per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2019 (Benzine)

€ 8.263

58 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 4.379

162 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 180

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

958

peiljaar 2026

Benzine
2019–2012
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 958 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 4,1 l/100km · 1 op 24,4 95 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Seat MII uit 2013 wisselt 19% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.492 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Seat MII 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

4.533 voertuigen · 99,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €11.200

↓ -17% afkeur ↑ +12% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Seat MII bij gemiddeld 26,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 9,1%.

Gebaseerd op 4.533 Nederlandse benzine-Seat MII's uit 2013, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Seat MII uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+19% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 4.876

gemiddelde over 177 waarnemingen

Een benzine Seat MII uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 4.876, 19% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.108 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 6.240
100–150k km
€ 5.414
150–200k km
€ 4.460
200k+ km
€ 3.294

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Seat MII uit 2013 per kilometerstand, over 172 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.946.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

115.000–185.000 km · 325 waarnemingen

Een benzine Seat MII uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 13% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat MII uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat MII 2013?

VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

17.0K voertuigen 91% afgekeurd
Vergelijk met de MII
Peugeot 107 5% meer gebreken

Peugeot 107

9.5K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.623
Toyota Aygo 5% meer gebreken

Toyota Aygo

7.7K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.045
Fiat 500 5% meer gebreken

Fiat 500

7.5K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.383
Citroen C1 5% meer gebreken

Citroen C1

7.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.813
Renault Twingo 6% meer gebreken

Renault Twingo

5.1K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.678

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat MII 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke MII uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 6-XNK-89 NL 87-ZGL-6 NL 8-SFF-48 NL TJ-331-X NL SR-940-D
5 terugroepacties bekend voor de MII Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Seat MII 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Seat MII uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,4% van de 4.533 geanalyseerde Seat MII voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 79,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Seat MII uit 2013?
Een Seat MII uit 2013 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 4.876, gebaseerd op 177 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 19% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Seat MII 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Seat MII 2013 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 17,8% van de keuringen, tegen 8,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,2× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Seat MII 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Seat MII 2013 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 14,4% tegen 28,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Seat MII 2013?
Deze Seat MII valt binnen de KF (AA), gebouwd van 2011 tot 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Seat MII uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Seat MII 2013.