Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Subaru Legacy 2.5i (2005)
APK rapport 74-RL-GG

De Subaru Legacy uit 2005 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 121 kW (165 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie BL/BP, gebouwd van okt 2003 tot feb 2010. Leeggewicht 1.405 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 25 mei 2005.

NL 74-RL-GG

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 5 juni 2026

Al 111 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Subaru Legacy uit 2005 scoort 1,7 punten per jaar, 74% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,96 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
1.139 voertuigen
0,96
+74%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 15-21j)
646.691 voertuigen
1,16
+44%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Subaru Legacy op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 5 jun. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 5 jun. 2025 13:35 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 27 mei 2024 06:31 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 17 mei 2023 12:27 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 10 mei 2022 11:29 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 31 mei 2021 11:53 Keuring 3 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 25 mei 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    17 juni 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    17 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    15 juni 2026

  4. Niet verzekerd

    14 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    29 oktober 2024

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 mei 2005, 28 oktober 2024

  7. Eerste registratie

    25 mei 2005

In Nederland sinds 25 mei 2005. Voertuig is sinds 25 mei 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 juni 2018

De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de motor en niet of moeilijk weer kunnen starten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan vervangen.

Referentie MGP190288, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 februari 2017

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Referentie MGP180115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 december 2016

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Referentie MGP170350, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 juni 2014

De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende remleidingen testen op lekkage. Bij lekkage zal deze worden vervangen. Is er geen lekkage, dan krijgt de remleiding een anti-corrosiebehandeling.

Referentie MGP140194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Subaru Legacy uit 2005 op benzine naar verwachting rond de 239.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 239.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Subaru Legacy

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 223 vergelijkbare Subaru Legacy-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Subaru Legacy op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 223 Subaru Legacy BP9, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Subaru Legacy BP9, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
223

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Subaru Legacy

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Subaru Legacy met kenteken 74-RL-GG rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Subaru Legacy 8,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 203 g/km (NEDC).

Verbruik 8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot 203 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Subaru Legacy is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Subaru
Handelsbenaming
Subaru legacy
Variant
Bp9
Uitvoering
0d0
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0256*03
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
25-05-2005
Eerste tenaamstelling NL
25-05-2005
Laatste tenaamstelling
15-06-2026
APK vervaldatum
05-06-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.405 kg
Rijklaar gewicht
1.505 kg
Technisch max. massa
1.960 kg
Toegestaan max. massa
1.960 kg
Max. massa samenstelling
3.760 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
267 cm
Lengte
473 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
121,00 kW (165 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
203 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/100b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
4200

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 150 cm 1.040 kg 1.040 kg
2 149 cm 1.060 kg 1.060 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Subaru Legacy's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Subaru Legacy's, of check een ander kenteken.

Alles over de Subaru Legacy

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Subaru Legacy uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Subaru Legacy 2005?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Subaru Legacy 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.