Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Carisma 1.8GDI (2002)
APK rapport 85-JT-GR

De Mitsubishi Carisma uit 2002 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie DA II, gebouwd van 2000 tot 2004. Leeggewicht 1.230 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 augustus 2002.

NL 85-JT-GR

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 11 november 2026

Nog 47 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mitsubishi Carisma uit 2002 scoort 2,5 punten per jaar, 62% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,55 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar, fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
308 voertuigen
1,55
+62%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 18-24j)
2.346.438 voertuigen
1,23
+103%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Carisma op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 11 nov. 2025 11:24 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 19 sep. 2024 13:45 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 2 okt. 2023 09:50 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 21 sep. 2022 13:53 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 23 sep. 2020 14:45 Keuring 3 afkeurpunten
  13. Toegelaten in Nederland op 14 aug. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    8 juli 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 augustus 2002, 7 juli 2025

  3. Eerste registratie

    14 augustus 2002

In Nederland sinds 14 augustus 2002. Voertuig is sinds 14 augustus 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van november 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Carisma uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Carisma

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 208 vergelijkbare Mitsubishi Carisma-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Carisma op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3.4%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
6.7%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 208 Mitsubishi Carisma DA2AL, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Carisma DA2AL, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
208

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Carisma

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Carisma met kenteken 85-JT-GR rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mitsubishi Carisma 8,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 194 g/km (NEDC).

Verbruik 8,1 l/100km (NEDC) 1 op 12,3
CO2-uitstoot 194 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 9% meer dan vergelijkbare Mitsubishi Carisma-uitvoeringen uit 2002.

De geregistreerde brandstof van deze Mitsubishi Carisma is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mitsubishi Carisma's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Carisma's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Carisma

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Carisma uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Carisma 2002?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

Ford Fusion Vergelijkbaar

Ford Fusion

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Carisma 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.