APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (2000)
APK rapport 90-RL-KG

De Land Rover Defender uit 2000 heeft een dieselmotor van 90 kW (122 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 2.030 kg, in Nederland sinds 21 januari 2000.

NL 90-RL-KG

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 24 oktober 2026

Nog 31 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

28 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 2000 scoort 4,7 punten per jaar, 216% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,48 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: dimlicht onjuist afgesteld, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 20-26j

796 voertuigen

1,48

+216%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 20-26j)

93.284 voertuigen

1,39

+235%

Punten per jaar van dit voertuig (4,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

24 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
24 okt. 2025 09:33 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
24 okt. 2024 13:10 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
28 nov. 2023 12:10 Keuring 5 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
23 jan. 2023 12:37 Keuring 2 afkeurpunten
- Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen
- Schokdemper ondeugdelijk bevestigd (2×) Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
20 jan. 2022 09:44 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
27 nov. 2020 12:55 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
Toegelaten in Nederland op 21 jan. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

8 mei 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 januari 2000, 7 mei 2020
Eerste registratie

21 januari 2000

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Land Rover Defender uit 2000 op diesel staat gemiddeld op circa 275.000 km; de middelste helft zit tussen 245.000 en 285.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (9). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 275.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.191 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.4%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.9%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken 90-RL-KG rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 3. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Verbruik	10,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 9,3
CO2-uitstoot	299 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van 90-RL-KG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.