Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 307 1.6i (2006)
APK rapport 99-TH-JB

De Peugeot 307 uit 2006 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 80 kW (109 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2001 tot 2011. Leeggewicht 1.335 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.765, in Nederland sinds 22 september 2006.

NL 99-TH-JB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 maart 2027

Nog 187 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 307 uit 2006 scoort 3,3 punten per jaar, 134% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,43 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: remlicht werkt niet (goed), lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
8.444 voertuigen
1,43
+134%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 14-20j)
2.592.628 voertuigen
1,07
+210%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 307 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 30 mrt. 2026 14:48 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 mrt. 2025 13:45 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 24 jan. 2024 13:51 Keuring 3 adviespunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 7 dec. 2022 10:59 Keuring 2 adviespunten
  8. 3 jan. 2022 13:37 Keuring 2 adviespunten
  9. 14 jan. 2021 11:33 Keuring 2 adviespunten
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 22 sep. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    31 december 2014

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 september 2006, 30 december 2014

  3. Eerste registratie

    22 september 2006

In Nederland sinds 22 september 2006. Voertuig is sinds 22 september 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van maart 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 307 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 307 2006

100.000 tot 150.000 km rond € 3.000 36 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.500 97 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.600 210 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 307

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.592 vergelijkbare Peugeot 307-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.6%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 307 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,592 Peugeot 307 H, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 307 H, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.592

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 307

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 307 (99-TH-JB) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 99-TH-JB 7,7 l/100km en stoot daarbij 178 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot 178 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 99-TH-JB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 307's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 307's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 307

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 307 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 307 2006?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 307 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.