Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Astra (2012)
APK rapport 99-XNT-2

De Opel Astra uit 2012 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 74 kW (101 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie J (P10), gebouwd van dec 2009 tot sep 2015. Leeggewicht 1.343 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.490, in Nederland sinds 29 juni 2012.

NL 99-XNT-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2027

Nog 279 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Opel Astra uit 2012 scoort 2,5 punten per jaar, 216% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: achterlicht werkt niet (goed), co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
231 voertuigen
0,79
+216%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)
4.671.280 voertuigen
0,67
+272%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Astra op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    2 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    19 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    16 augustus 2023

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 juni 2012, 15 augustus 2023

  5. Eerste registratie

    29 juni 2012

In Nederland sinds 29 juni 2012. Voertuig is sinds 29 juni 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 december 2023

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP260004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel Astra uit 2012 op benzine / lpg naar verwachting rond de 212.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 212.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Opel Astra

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 194 vergelijkbare Opel Astra-voertuigen op bi-fuel lpg van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
6.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Astra op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.9%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 194 Opel Astra, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Astra, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
194

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Astra

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Opel Astra uit 2012 met kenteken 99-XNT-2 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Opel Astra: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 134 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 134 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 16% zuiniger dan vergelijkbare Opel Astra-uitvoeringen uit 2012.

Beoordeling voor 99-XNT-2 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Astra's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Astra's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Astra

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Astra uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Astra 2012?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Audi A1 Vergelijkbaar

Audi A1

Hyundai IX20 Vergelijkbaar

Hyundai IX20

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Astra 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.