Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 323 1.5i (1992)
APK rapport FD-GL-49

De Mazda 323 uit 1992 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (BG), gebouwd van 1989 tot 1993. Leeggewicht 990 kg, in Nederland sinds 14 mei 1992.

NL FD-GL-49

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 oktober 2028

Nog 755 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda 323 uit 1992 scoort 1,7 punten per jaar, 32% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,26 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: schokdemper werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 28-34j
832 voertuigen
1,26
+32%
Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 28-34j)
199.688 voertuigen
0,82
+104%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 323 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 okt. 2028 Volgende APK
  2. 21 aug. 2026 16:18 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 18 okt. 2024 08:04 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 17 okt. 2022 13:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 13 okt. 2021 14:53 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 18 sep. 2020 08:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 14 mei 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    7 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    25 april 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 mei 1992, 24 april 2026

  6. Eerste registratie

    14 mei 1992

In Nederland sinds 14 mei 1992. Voertuig is sinds 14 mei 1992 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 november 2015

Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rookvorming met het risico op brandgevaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.

Referentie MGP160354, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 323 uit 1992 op benzine naar verwachting rond de 317.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 317.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mazda 323

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 186 vergelijkbare Mazda 323-voertuigen op benzine van 36 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 323 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.5%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 186 Mazda 323, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (36 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 323, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
36 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
186

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 323

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 323 (FD-GL-49) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van FD-GL-49 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
323 f 1.6i-16v glx u9
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Hatchback
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
14-05-1992
Eerste tenaamstelling NL
14-05-1992
Laatste tenaamstelling
25-04-2026
APK vervaldatum
18-10-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
990 kg
Rijklaar gewicht
1.090 kg
Technisch max. massa
1.500 kg
Toegestaan max. massa
1.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd
400 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
250 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
66,00 kW (90 PK)
Emissieklasse
0
Uitlaatemissieniveau
Euro 0
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
3975

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 143 cm — 830 kg
2 144 cm — 790 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mazda 323's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 323's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 323

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 323 uit 1992

Andere modellen op dezelfde leeftijd (34 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 323 1992?

Opel Corsa 8% meer gebreken

Opel Corsa

Honda Civic 11% betrouwbaarder

Honda Civic

Suzuki Vitara 8% meer gebreken

Suzuki Vitara

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1992 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 323 1992, eerlijk vergeleken op leeftijd.