Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X5 4.8i (2007)
APK rapport G-402-VJ

De BMW X5 uit 2007 heeft een 4,8-liter benzinemotor van 261 kW (355 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E70), gebouwd van dec 2006 tot jan 2011. Leeggewicht 2.370 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 december 2019.

NL G-402-VJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 april 2027

Nog 207 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW X5 uit 2007 scoort 2,3 punten per jaar, 189% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,81 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
1.653 voertuigen
0,81
+189%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 13-19j)
173.443 voertuigen
0,88
+164%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 apr. 2027 Volgende APK
  2. 20 apr. 2026 16:31 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  3. 18 apr. 2025 11:32 Keuring 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 1 feb. 2024 15:53 Keuring 4 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 23 nov. 2022 10:37 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 9 dec. 2020 08:55 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 5 dec. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    10 maart 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 december 2019, 9 maart 2023

  3. Eerste registratie

    5 december 2019

In Nederland sinds 5 december 2019. Voertuig is sinds 5 december 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 augustus 2026

De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wanneer een airbag door een ongeval wordt geactiveerd , kan de gasgenerator barsten. Metalen delen kunnen onder omstandigheden dodelijke verwondingen veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag vervangen.

Referentie MGP260337, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 juni 2021

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.

Referentie MGP230372, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 februari 2013

Als gevolg van motorolie, dat vanuit de vacuümpomp in de remvacuümleiding en later in de rembekrachtiger terecht kan komen, kan de membraan van de rembekrachtiger beschadigen en gaan lekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de rembekrachtiging. Als gevolg daarvan is tijdens het remmen een veel grotere pedaalkracht nodig om dezelfde remvertraging te bereiken.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Het remsysteem wordt dan gecontroleerd. Daarbij wordt de remvacuümleiding vervangen. Zo nodig worden verdere onderdelen van het remsysteem vervangen.

Referentie MGP130015, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van november 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van februari 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X5 uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 275.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 245.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW X5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.768 vergelijkbare BMW X5-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
9.8%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,768 BMW X5, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X5, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.768

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW X5 (G-402-VJ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor G-402-VJ staat een CO2-uitstoot van 347 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 12,5 l/100km (NEDC) geschat 1 op 8
CO2-uitstoot 347 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van G-402-VJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2007?

Porsche Cayenne Vergelijkbaar

Porsche Cayenne

Audi Q7 Vergelijkbaar

Audi Q7

Mercedes-Benz S Vergelijkbaar

Mercedes-Benz S

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.