Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2007
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (E70) (dec 2006 – jan 2011)

Wij hebben 863 BMW X5 voertuigen uit 2007 geanalyseerd (19 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2007 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2007
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2002 · -1% vs gemiddelde · 2.751 keuringen 2002 2.8K keuringen Bouwjaar 2003 · +2% vs gemiddelde · 2.681 keuringen 2003 2.7K keuringen Bouwjaar 2004 · +5% vs gemiddelde · 2.814 keuringen 2004 2.8K keuringen Bouwjaar 2005 · +3% vs gemiddelde · 1.582 keuringen 2005 1.6K keuringen Bouwjaar 2006 · +1% vs gemiddelde · 1.421 keuringen 2006 1.4K keuringen Bouwjaar 2007 · -12% vs gemiddelde · 6.041 keuringen 2007 6.0K keuringen -12% Bouwjaar 2008 · -20% vs gemiddelde · 5.180 keuringen 2008 5.2K keuringen Bouwjaar 2009 · -13% vs gemiddelde · 2.604 keuringen 2009 2.6K keuringen Bouwjaar 2010 · -27% vs gemiddelde · 2.247 keuringen 2010 2.2K keuringen Bouwjaar 2011 · -17% vs gemiddelde · 2.212 keuringen 2011 2.2K keuringen Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 2.114 keuringen 2012 2.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 110.419

49 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 21.172

143 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.109

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.801

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine Diesel
2026–2001
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.801 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2007)

fabrieksopgaven
Benzine 12,5 l/100km · 1 op 8 299 g/km CO2 Euro 4 E
Diesel 8,7 l/100km · 1 op 11,5 231 g/km CO2 Euro 4 E
Bi-fuel LPG 12,5 l/100km · 1 op 8 299 g/km CO2 Euro 4 E

Wisselt vaak van eigenaar

De BMW X5 uit 2007 wisselt 43% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 7%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 862 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X5 2007

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

604 voertuigen · 70,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €106.900

↓ -3% afkeur ↑ +33% advies

Op leeftijd 19 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 30,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 25,0% vs 18,8%.

Gebaseerd op 604 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2007, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2007 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-17% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 11.588

gemiddelde over 102 waarnemingen

Een benzine BMW X5 uit 2007 staat gemiddeld te koop voor € 11.588, 17% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 14.037 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +11% t.o.v. verwacht

Verwacht op 19 jaar

221.714 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

245.000 km

205.000–275.000 km · 119 waarnemingen

Een benzine BMW X5 uit 2007 rijdt naar verwachting rond de 221.714 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 245.000 km, 11% hoger.

Diesel

223 voertuigen · 25,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €97.700

↓ -30% afkeur ↑ +44% advies

Op leeftijd 19 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 27,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 24,9% vs 17,3%.

Gebaseerd op 223 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2007, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-30%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2007 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 19 jaar

351.546 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2007.

Bi-fuel LPG

36 voertuigen · 4,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €105.600

Op leeftijd 19 jaar wordt deze bi-fuel lpg BMW X5 bij gemiddeld 27,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,6% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 28,6% vs 25,3%.

Gebaseerd op 36 Nederlandse bi-fuel lpg-BMW X5's uit 2007, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2007 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 36 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 19 jaar

265.654 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2007.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2007?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X5 uit 2007

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

48 terugroepacties bekend voor de X5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2007

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X5 uit 2007?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 30% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 223 voertuigen. De bi-fuel lpg-uitvoering (36 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW X5 2007 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De bi-fuel lpg-uitvoering (36 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2007 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,8% van de 863 geanalyseerde BMW X5 voertuigen uit 2007 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 19 jaar heeft 80,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW X5 uit 2007?
Een BMW X5 uit 2007 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 11.588, gebaseerd op 102 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 17% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2007 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2007 op benzine springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 18,6% van de keuringen, tegen 3,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 5,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Ruitensproeierinstallatie werkt niet.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2007 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2007 op benzine komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 7,5% tegen 24,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2007?
Deze BMW X5 valt binnen de II (E70), gebouwd van dec 2006 tot jan 2011. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2007?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2007.