APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1986)
APK rapport G-682-RD

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 heeft een 2,2-liter bi-fuel lpgmotor van 70 kW (95 pk). Leeggewicht 2.761 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 november 2019.

NL G-682-RD

APK geldig

Geldig tot 22 januari 2028

Nog 485 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

20 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 sinds 2020. Laatste afkeurpunt januari 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

22 jan. 2028 Volgende APK
22 jan. 2026 13:32 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
2 apr. 2024 12:36 Keuring 6 afkeurpunten · 2 adviespunten
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
21 dec. 2021 10:14 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 15 nov. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

15 november 2019

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 op benzine / lpg naar verwachting rond de 415.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 415.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 151 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen van 41 tot 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	9.3%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	6%	€ €
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.3%	€ €
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie met kenteken G-682-RD rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz L-Serie uit 1986

Andere modellen op dezelfde leeftijd (40 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz L-Serie 1986?

7% betrouwbaarder

Volkswagen LT

5% betrouwbaarder

Fiat 280

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1986 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz L-Serie 1986, eerlijk vergeleken op leeftijd.