Home
PEUGEOT
308
2015
GD-207-H

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 308 1.2 PureTech (2015)
APK rapport GD-207-H

De Peugeot 308 uit 2015 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 60 kW (82 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (T9), gebouwd van okt 2013 tot okt 2021. Leeggewicht 1.050 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.710, in Nederland sinds 17 april 2015.

NL GD-207-H

APK geldig

Geldig tot 13 oktober 2027

Nog 381 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Peugeot 308 uit 2015 scoort 1,3 punten per jaar, 277% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,35 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: schijf-, trommelrem loopt niet vrij, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

19.650 voertuigen

0,35

+277%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)

5.353.970 voertuigen

0,43

+212%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

13 okt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
2 okt. 2024 11:56 Keuring 4 afkeurpunten
21 sep. 2023 12:24 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
13 apr. 2021 12:01 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 17 apr. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

13 oktober 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 april 2015, 12 oktober 2021
Eerste registratie

17 april 2015

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van september 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van oktober 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van september 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van oktober 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 308 uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 308 2015

100.000 tot 150.000 km	rond € 7.400	105 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 5.300	149 waarnemingen
200.000+ km	rond € 3.600	90 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 308

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.137 vergelijkbare Peugeot 308-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	8.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 308 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

AI-risicoanalyse Peugeot 308

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 308 uit 2015 met kenteken GD-207-H rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 308: 5,0 liter per 100 kilometer, goed voor 114 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot	114 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B A

Beoordeling voor GD-207-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.