Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Atos-Prime 1.1i (2004)
APK rapport GX-107-G

De Hyundai Atos-Prime uit 2004 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 43 kW (58 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie MX, gebouwd van 1999 tot 2011. Leeggewicht 873 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 1 september 2015.

NL GX-107-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 september 2027

Nog 353 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Hyundai Atos-Prime uit 2004 scoort 2,5 punten per jaar, 111% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,19 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: stadslicht werkt niet (goed), roestschade dragende delen en verankeringen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
9.817 voertuigen
1,19
+111%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 16-22j)
3.613.411 voertuigen
1,23
+103%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Atos-Prime op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 sep. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 sep. 2025 10:33 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 31 jul. 2024 11:54 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 29 aug. 2023 11:42 Keuring 5 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 3 aug. 2022 08:58 Keuring 3 afkeurpunten
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 1 sep. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 september 2015, 1 februari 2026

  3. Eerste registratie

    1 september 2015

In Nederland sinds 1 september 2015. Voertuig is sinds 1 september 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Atos-Prime uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Atos-Prime

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 240 vergelijkbare Hyundai Atos-Prime-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Atos-Prime op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 240 Hyundai Atos-Prime B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai Atos-Prime B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
240

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai Atos-Prime

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Atos-Prime (GX-107-G) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt GX-107-G 6,8 l/100km en stoot daarbij 161 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 161 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 15% meer dan vergelijkbare Hyundai Atos-Prime-uitvoeringen uit 2004.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GX-107-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Atos-Prime's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Atos-Prime's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Atos-Prime

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Atos-Prime uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Atos-Prime 2004?

Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

Citroen C2 Vergelijkbaar

Citroen C2

Suzuki Ignis Vergelijkbaar

Suzuki Ignis

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Atos-Prime 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.