Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz B B 160 d (2015)
APK rapport HJ-874-D

De Mercedes-Benz B uit 2015 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 80 kW (109 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie W246, gebouwd van jan 2010 tot dec 2018. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.124, in Nederland sinds 13 november 2015.

NL HJ-874-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 juli 2027

Nog 298 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz B uit 2015 scoort 1,5 punten per jaar, 287% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,39 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
1.506 voertuigen
0,39
+287%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)
3.244.264 voertuigen
0,32
+364%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 jul. 2027 Volgende APK
  2. 6 jul. 2026 13:14 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 8 jul. 2024 09:57 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 29 jun. 2023 14:01 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 16 jun. 2022 14:15 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 24 jun. 2021 14:45 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 13 nov. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    7 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    9 juli 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 november 2015, 8 juli 2020

  4. Eerste registratie

    13 november 2015

In Nederland sinds 13 november 2015. Voertuig is sinds 13 november 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 25 juni 2020

Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.

Referentie MGP210594, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 oktober 2017

De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Referentie MGP180249, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 juli 2017

De startstroombegrenzer kan overbelast raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Oververhitting.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert of de accu is uitgerust met een startstroombegrenzer. Aan de startstroombegrenzer wordt dan een zekering ingebouwd.

Referentie MGP170490, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz B uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 285.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 450.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz B 2015

200.000+ km rond € 12.300 54 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz B

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 508 vergelijkbare Mercedes-Benz B-voertuigen op diesel van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz B op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
5.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
1.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.6%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 508 Mercedes-Benz B M212M2, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz B M212M2, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
508

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz B

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz B uit 2015 (HJ-874-D) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Mercedes-Benz B 3,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 94 g/km (NEDC).

Verbruik 3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot 94 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 10% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz B-uitvoeringen uit 2015.

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz B is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
B 180 cdi
Type
245 g
Variant
M212m2
Uitvoering
Wzbcb530
Eerste kleur
Bruin
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 33.124
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0470*12
Plaats chassisnummer
Onder r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
13-11-2015
Eerste tenaamstelling NL
13-11-2015
Laatste tenaamstelling
09-07-2020
APK vervaldatum
18-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.295 kg
Rijklaar gewicht
1.395 kg
Technisch max. massa
1.900 kg
Toegestaan max. massa
1.900 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
444 cm
Breedte
181 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
80,00 kW (109 PK)
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
94 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014 j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00014
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 156 cm 980 kg 980 kg
2 155 cm 920 kg 920 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mercedes-Benz B's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz B's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz B

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz B uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz B 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz B 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.