Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Captur 1.0 TCe Eco-G (2020)
APK rapport J-173-KN

De Renault Captur uit 2020 heeft een 1,0-liter bi-fuel lpgmotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.216 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.500, in Nederland sinds 27 augustus 2020.

NL J-173-KN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 augustus 2027

Nog 337 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Renault Captur uit 2020 scoort 1,2 punten per jaar, 429% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
694 voertuigen
0,22
+429%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-6j)
3.215.197 voertuigen
0,20
+477%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Captur op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 aug. 2027 Volgende APK
  2. 28 jul. 2026 13:51 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 jul. 2025 12:56 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. 15 aug. 2023 11:23 Keuring 1 adviespunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 27 aug. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    30 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    27 augustus 2020

In Nederland sinds 27 augustus 2020. Wijzigingen vóór 27 augustus 2020 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juli 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Captur uit 2020 op benzine / lpg naar verwachting rond de 103.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 103.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Renault Captur

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 453 vergelijkbare Renault Captur-voertuigen op bi-fuel lpg van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Captur op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.1%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
0.9%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
0.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 453 Renault Captur, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6–8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Captur, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
6–8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
453

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Captur

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Captur uit 2020 met kenteken J-173-KN rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Renault Captur: 6,1 liter per 100 kilometer, goed voor 138 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 6,1 l/100km (WLTP) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 138 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor J-173-KN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Captur
Type
Rjb
Variant
He2
Uitvoering
Mt5ta09a5000
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 25.500
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0684*05

Belangrijke datums

Eerste toelating
27-08-2020
Eerste tenaamstelling NL
27-08-2020
Laatste tenaamstelling
27-08-2020
APK vervaldatum
27-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.216 kg
Rijklaar gewicht
1.316 kg
Technisch max. massa
1.780 kg
Toegestaan max. massa
1.780 kg
Max. massa samenstelling
2.980 kg
Max. trekgewicht ongeremd
655 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
264 cm
Lengte
423 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
74,00 kW (101 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
122 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832dg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 dg
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
74,00 kW (101 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
107 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832dg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 dg

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 930 kg 930 kg
2 154 cm 1.035 kg 1.035 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Renault Captur's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Captur's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Captur

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Captur uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Captur 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Captur 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.