Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 320i (1997)
APK rapport J-333-NG

De BMW 3-Serie uit 1997 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E36), gebouwd van 1992 tot mei 1998. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 september 2020.

NL J-333-NG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 maart 2027

Nog 177 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

34 APK-punten bij 7 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1997 scoort 5,7 punten per jaar, 304% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,40 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 23-29j
13.956 voertuigen
1,40
+304%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 23-29j)
104.648 voertuigen
1,39
+307%

Punten per jaar van dit voertuig (5,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 mrt. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 6 mrt. 2026 13:28 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  4. 19 mrt. 2026 13:28 Herkeuring 4 adviespunten
  5. 31 jan. 2025 12:52 Keuring 5 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 19 feb. 2024 12:57 Keuring 2 afkeurpunten · 4 adviespunten
  9. 6 mrt. 2024 13:03 Herkeuring 4 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. Keuring + herkeuring
  12. 11 jan. 2023 15:17 Keuring 4 afkeurpunten · 4 adviespunten
  13. 19 jan. 2023 13:01 Herkeuring 4 adviespunten
  14. 2022 Geslaagd
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. Keuring + herkeuring
  17. 26 okt. 2021 13:09 Keuring 5 afkeurpunten · 4 adviespunten
  18. 28 okt. 2021 14:04 Herkeuring 4 adviespunten
  19. 23 sep. 2020 14:48 Keuring 1 adviespunt
  20. Toegelaten in Nederland op 9 sep. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 december 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 september 2020, 28 december 2022

  3. Eerste registratie

    9 september 2020

In Nederland sinds 9 september 2020. Voertuig is sinds 9 september 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

4 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 3-Serie uit 1997 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.246 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,246 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.246

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 3-Serie (J-333-NG) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor J-333-NG staat een CO2-uitstoot van 213 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 213 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-333-NG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
3er reihe
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. in watergoot v. voorruit

Belangrijke datums

Eerste toelating
21-10-1997
Eerste tenaamstelling NL
09-09-2020
Laatste tenaamstelling
29-12-2022
APK vervaldatum
19-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.275 kg
Rijklaar gewicht
1.375 kg
Technisch max. massa
1.760 kg
Toegestaan max. massa
1.760 kg
Max. massa samenstelling
3.390 kg
Max. trekgewicht ongeremd
670 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
270 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
CO2 uitstoot
213 g/km
Emissieklasse
2
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
2950

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 142 cm 840 kg 840 kg
2 143 cm 1.030 kg 1.030 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Toelichting
Ng

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 1997?

Volvo V70 11% meer gebreken

Volvo V70

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Audi A4 9% meer gebreken

Audi A4

Vergelijk met de 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.