Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai IX20 1.6 MPi (2011)
APK rapport KD-354-S

De Hyundai IX20 uit 2011 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie JC, gebouwd van 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.169 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.649, in Nederland sinds 5 augustus 2016.

NL KD-354-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 juli 2027

Nog 288 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Hyundai IX20 uit 2011 scoort 2,3 punten per jaar, 234% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,70 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
15.394 voertuigen
0,70
+234%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 9-15j)
4.532.001 voertuigen
0,74
+217%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai IX20 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 jul. 2027 Volgende APK
  2. 9 jun. 2026 11:10 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 jun. 2025 10:08 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 14 jun. 2024 07:44 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 27 jun. 2023 08:37 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 jun. 2022 07:22 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 22 jun. 2021 10:20 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 26 jun. 2020 09:43 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 5 aug. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    11 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onzeker

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    12 juli 2019

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 augustus 2016, 11 juli 2019

  5. Eerste registratie

    5 augustus 2016

In Nederland sinds 5 augustus 2016. Voertuig is sinds 5 augustus 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Gemeten aanbod

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Een Hyundai IX20 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Hyundai IX20 2011

100.000 tot 150.000 km rond € 6.400 40 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 4.800 53 waarnemingen

APK-voorspelling Hyundai IX20

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.309 vergelijkbare Hyundai IX20-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.6%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
6.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai IX20 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,309 Hyundai IX20 F5P51, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai IX20 F5P51, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.309

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai IX20

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai IX20 (KD-354-S) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt KD-354-S 6,5 l/100km en stoot daarbij 154 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 154 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van KD-354-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai IX20's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai IX20's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai IX20

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai IX20 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai IX20 2011?

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai IX20 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.