Saab 900 (1984)
APK rapport KR-82-DH

De Saab 900 uit 1984 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (OG), gebouwd van 1979 tot 1993. Leeggewicht 1.145 kg, in Nederland sinds 2 maart 1984.

NL KR-82-DH

APK geldig

Geldig tot 28 januari 2027

Nog 127 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 1 keuring

Deze Saab 900 uit 1984 scoort 1,8 punten per jaar, 140% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,76 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: stadslicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 36-42j

785 voertuigen

0,76

+140%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 36-42j)

12.611 voertuigen

0,43

+326%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 900 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

28 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
28 jan. 2025 09:19 Keuring 11 afkeurpunten
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 2 mrt. 1984

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

1 juli 2026
Eigenaarwisseling

17 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 maart 1984, 16 maart 2026
Eerste registratie

2 maart 1984

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 900 uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Saab 900

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 316 vergelijkbare Saab 900-voertuigen op benzine van 42 tot 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 900 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.8%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.9%	–

AI-risicoanalyse Saab 900

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Saab 900 uit 1984 met kenteken KR-82-DH rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor KR-82-DH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.