Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Master (2005)
APK rapport L-398-PD

De Renault Master uit 2005 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 84 kW (114 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (FD/JD), gebouwd van 1998 tot mei 2010. Leeggewicht 2.614 kg, 3 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 januari 2005.

NL L-398-PD

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 20 november 2026

Nog 56 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Master uit 2005 scoort 2,7 punten per jaar, 83% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,45 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: stadslicht werkt niet (goed), remlichten (alle) werken niet.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
1.215 voertuigen
1,45
+83%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 15-21j)
269.278 voertuigen
1,29
+107%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Master op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 6 nov. 2025 15:47 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 20 nov. 2025 09:03 Herkeuring 2 adviespunten
  6. 6 nov. 2024 15:41 Keuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 29 apr. 2024 12:28 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2023 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 12 mei 2022 07:40 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 8 jul. 2021 13:17 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 18 jan. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 mei 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 januari 2005, 29 mei 2024

  3. Eerste registratie

    18 januari 2005

In Nederland sinds 18 januari 2005. Voertuig is sinds 18 januari 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Master uit 2005 op diesel naar verwachting rond de 379.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 379.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Renault Master

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.903 vergelijkbare Renault Master-voertuigen op diesel van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
6.8%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Master op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
3.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,903 Renault Master, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Master, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.903

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Master

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Renault Master uit 2005 met kenteken L-398-PD rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor L-398-PD op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Master's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Master's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Master

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Master uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Master 2005?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Fiat Ducato Vergelijkbaar

Fiat Ducato

Ford Transit Vergelijkbaar

Ford Transit

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Master 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.