Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 323i (1998)
APK rapport NG-537-G

De BMW 3-Serie uit 1998 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk). Leeggewicht 1.308 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 10 januari 2017.

NL NG-537-G

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 5 oktober 2026

Nog 9 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1998 scoort 2,5 punten per jaar, 80% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,39 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
15.192 voertuigen
1,39
+80%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 22-28j)
64.379 voertuigen
1,11
+125%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1998. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 12 sep. 2025 06:56 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 5 sep. 2024 11:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 8 sep. 2023 09:38 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 30 sep. 2022 13:51 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 4 jan. 2021 08:06 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 10 jan. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 oktober 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 januari 2017, 5 oktober 2021

  3. Eerste registratie

    10 januari 2017

In Nederland sinds 10 januari 2017. Voertuig is sinds 10 januari 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 3-Serie uit 1998 op benzine staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.609 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
2.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,609 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.609

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 1998 met kenteken NG-537-G rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Verbruik 9,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,1
CO2-uitstoot 215 g/km (NEDC) geschat

Beoordeling voor NG-537-G op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 1998?

Volvo V70 9% meer gebreken

Volvo V70

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Audi A4 7% meer gebreken

Audi A4

Vergelijk met de 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.