Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Clio 1.5 dCi (2017)
APK rapport NK-418-R

De Renault Clio uit 2017 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV, gebouwd van 2012 tot 2019. Leeggewicht 1.157 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.780, in Nederland sinds 24 februari 2017.

NL NK-418-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 december 2026

Nog 88 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Clio uit 2017 scoort 1,8 punten per jaar, 205% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
2.106 voertuigen
0,60
+205%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 3-9j)
5.406.461 voertuigen
0,31
+491%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Clio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 24 nov. 2025 12:35 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 16 dec. 2024 12:58 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 dec. 2023 14:03 Keuring 4 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 25 nov. 2022 12:35 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 26 nov. 2021 12:03 Keuring 3 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 24 feb. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 december 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 februari 2017, 16 december 2020

  4. Eerste registratie

    24 februari 2017

In Nederland sinds 24 februari 2017. Voertuig is sinds 24 februari 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 oktober 2017

De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een frontale botsing kan de bevestiging breken, waardoor voorwerpen uit de bagageruimte in het inzittendengedeelte van de auto terecht kunnen komen en letsel kunnen veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een versterking plaatsen op de frame van het achterbank.

Referentie MGP170538, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van november 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van december 2023 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Renault Clio uit 2017 op diesel staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Renault Clio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.204 vergelijkbare Renault Clio-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
9.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Clio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,204 Renault Clio 7R0J, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Clio 7R0J, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.204

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Clio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Clio met kenteken NK-418-R rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt NK-418-R 3,2 l/100km en stoot daarbij 82 g/km CO2 uit.

Verbruik 3,2 l/100km (NEDC) 1 op 31,3
CO2-uitstoot 82 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van NK-418-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Clio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Clio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Clio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2017?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Dacia Logan Vergelijkbaar

Dacia Logan

Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.