Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Dacia Logan 2017
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (L52/K52) Facelift (2017–2021) + II (L52/K52) (2012–2017)

Wij hebben 1.686 Dacia Logan voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Dacia Logan uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Dacia Logan 2017
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2010 · +34% vs gemiddelde · 5.208 observaties 2010 n=5.2K Bouwjaar 2011 · +28% vs gemiddelde · 3.969 observaties 2011 n=4.0K Bouwjaar 2012 · +35% vs gemiddelde · 1.932 observaties 2012 n=1.9K Bouwjaar 2013 · +4% vs gemiddelde · 595 observaties 2013 n=595 Bouwjaar 2014 · +16% vs gemiddelde · 12.957 observaties 2014 n=13.0K Bouwjaar 2015 · +23% vs gemiddelde · 11.165 observaties 2015 n=11.2K Bouwjaar 2016 · +11% vs gemiddelde · 10.801 observaties 2016 n=10.8K Bouwjaar 2017 · +26% vs gemiddelde · 11.802 observaties 2017 n=11.8K +26% Bouwjaar 2018 · +26% vs gemiddelde · 10.304 observaties 2018 n=10.3K Bouwjaar 2019 · +65% vs gemiddelde · 5.495 observaties 2019 n=5.5K Bouwjaar 2020 · +38% vs gemiddelde · 2.040 observaties 2020 n=2.0K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Logan uit 2017 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Dacia Logan 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.106 voertuigen · 65,6%

Catalogusprijs nieuw: €15.620 (€14.975–€16.880)

↑ +26% afkeur ↓ -1% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Dacia Logan bij gemiddeld 18,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,8% vs 3,9%.

Gebaseerd op 1.106 Nederlandse benzine-Dacia Logan's uit 2017, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+26%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Bi-fuel LPG

550 voertuigen · 32,6%

Catalogusprijs nieuw: €14.675 (€14.085–€14.975)

↑ +26% afkeur ↓ -25% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze bi-fuel lpg Dacia Logan bij gemiddeld 32,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,0% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,1% vs 8,2%.

Gebaseerd op 550 Nederlandse bi-fuel lpg-Dacia Logan's uit 2017, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+26%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

30 voertuigen · 1,8%

Catalogusprijs nieuw: €18.220 (€17.680–€18.520)

↑ +26% afkeur ↓ -41% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze diesel Dacia Logan bij gemiddeld 30,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,7% vs 9,7%.

Gebaseerd op 30 Nederlandse diesel-Dacia Logan's uit 2017, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+26%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (30 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dacia Logan uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dacia Logan 2017?

Renault Clio 10% betrouwbaarder

RENAULT Clio

12.3K voertuigen 72% afgekeurd
Opel Corsa 13% betrouwbaarder

OPEL Corsa

6.4K voertuigen 70% afgekeurd
Nissan Note 13% betrouwbaarder

NISSAN Note

786 voertuigen 70% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dacia Logan 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Dacia Logan 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Dacia Logan uit 2017?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (18,1% vs 32,7% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 1.106 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Dacia Logan 2017 heeft 32,7% afkeur per APK — 81% meer dan de Benzine-versie (18,1%). Dat is 26% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Dacia Logan uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,1% van de 1.686 geanalyseerde Dacia Logan modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 80,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 26% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Dacia Logan 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Dacia Logan 2017 op benzine springt "Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)" eruit: 5,7% van de keuringen, tegen 0,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 12,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remlicht werkt niet (goed), Lichtbeeld dimlicht onjuist.
Onder welke generatie valt de Dacia Logan 2017?
2017 is een overgangsjaar — een Dacia Logan uit dit bouwjaar kan een II (L52/K52) Facelift (2017–2021) en II (L52/K52) (2012–2017) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Dacia Logan uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Dacia Logan 2017.

Check een specifieke Dacia Logan 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dacia Logan 2017.