Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen Jumper (2009)
APK rapport PD-672-K

De Citroen Jumper uit 2009 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (250), in productie sinds sep 2007. Leeggewicht 2.217 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 mei 2017.

NL PD-672-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 augustus 2027

Nog 322 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Citroen Jumper uit 2009 scoort 1,7 punten per jaar, 89% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,88 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: richtingaanwijzer werkt niet (goed), verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
868 voertuigen
0,88
+89%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 11-17j)
139.350 voertuigen
1,16
+44%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Jumper op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 aug. 2027 Volgende APK
  2. 7 aug. 2026 11:05 Keuring 5 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 aug. 2025 10:54 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 jul. 2024 08:34 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 22 feb. 2021 10:39 Keuring 2 afkeurpunten
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 30 mei 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    8 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    30 mei 2017

In Nederland sinds 30 mei 2017. Wijzigingen vóór 30 mei 2017 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 juli 2011

Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.

Referentie MGP110280, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen Jumper uit 2009 op diesel naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Citroen Jumper

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.500 vergelijkbare Citroen Jumper-voertuigen op diesel van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen Jumper op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
4.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,500 Citroen Jumper, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen Jumper, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.500

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen Jumper

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen Jumper met kenteken PD-672-K rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Voor PD-672-K staat een CO2-uitstoot van 240 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 9,6 l/100km (NEDC) geschat 1 op 10,4
CO2-uitstoot 240 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van PD-672-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen Jumper's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Jumper's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen Jumper

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Jumper uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Jumper 2009?

Peugeot Boxer Vergelijkbaar

Peugeot Boxer

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Jumper 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.