Home
AUDI
TT
2011
RF-304-V

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 2.0 TFSi (2011)
APK rapport RF-304-V

De Audi TT uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8J, gebouwd van 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.290 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 59.917, in Nederland sinds 6 november 2017.

NL RF-304-V

APK geldig

Geldig tot 24 februari 2027

Nog 153 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Audi TT uit 2011 scoort 2,8 punten per jaar, 822% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften, bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

1.452 voertuigen

0,31

+822%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 9-15j)

30.555 voertuigen

0,31

+801%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 feb. 2027 Volgende APK
23 feb. 2026 15:22 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
24 feb. 2025 08:59 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
30 jan. 2024 13:19 Keuring 4 afkeurpunten
23 feb. 2024 10:40 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
20 feb. 2023 14:10 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
11 feb. 2022 11:48 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
13 jan. 2021 14:05 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 nov. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

25 oktober 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 november 2017, 24 oktober 2019
Eerste registratie

6 november 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 155.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 145.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.809 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.5%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	4.5%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi TT uit 2011 met kenteken RF-304-V rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi TT: 7,2 liter per 100 kilometer, goed voor 168 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot	168 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor RF-304-V op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.