Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 206+ 1.4i (1998)
APK rapport XD-TJ-66

De Peugeot 206+ uit 1998 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie JM, gebouwd van 1998 tot sep 2012. Leeggewicht 925 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 oktober 1998.

NL XD-TJ-66

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 april 2027

Nog 212 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

22 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 206+ uit 1998 scoort 3,7 punten per jaar, 117% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,69 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, gordel beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
24.821 voertuigen
1,69
+117%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)
680.470 voertuigen
1,27
+190%

Punten per jaar van dit voertuig (3,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 206+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 apr. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 25 feb. 2026 12:14 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 23 apr. 2026 10:29 Herkeuring 2 adviespunten
  5. 2025 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 31 okt. 2024 14:35 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 2 nov. 2023 09:59 Keuring 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 24 okt. 2022 13:00 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 8 okt. 2020 14:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 30 okt. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    13 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    16 april 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 oktober 1998, 15 april 2026

  4. Eerste registratie

    30 oktober 1998

In Nederland sinds 30 oktober 1998. Voertuig is sinds 30 oktober 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 206+ uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 206+

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 206+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 206+ (XD-TJ-66) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XD-TJ-66 8,6 l/100km en stoot daarbij 162 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot 162 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 30% meer dan vergelijkbare Peugeot 206+-uitvoeringen uit 1998.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XD-TJ-66 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 206+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 206+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 206+

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 206+ uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 206+ 1998?

Toyota Starlet Vergelijkbaar

Toyota Starlet

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 206+ 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.