Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Passat 1.9 TDI (1999)
APK rapport XJ-SV-30

De Volkswagen Passat uit 1999 heeft een 1,9-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie B5, gebouwd van feb 1997 tot okt 2005. Leeggewicht 1.170 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 januari 1999.

NL XJ-SV-30

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 13 oktober 2026

Nog 19 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Volkswagen Passat uit 1999 scoort 1,5 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt oktober 2023: uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
474 voertuigen
1,47
+2%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 21-27j)
277.551 voertuigen
1,25
+20%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Passat op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 okt. 2026 Volgende APK
  2. 21 aug. 2025 09:00 Keuring 1 adviespunt
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 9 okt. 2023 13:52 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 okt. 2022 11:35 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 okt. 2021 13:24 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 13 okt. 2020 08:27 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 16 jan. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 oktober 2012

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 januari 1999, 19 oktober 2012

  4. Eerste registratie

    16 januari 1999

In Nederland sinds 16 januari 1999. Voertuig is sinds 16 januari 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Passat uit 1999 op diesel naar verwachting rond de 449.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 449.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Passat

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 90 vergelijkbare Volkswagen Passat-voertuigen op diesel van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Passat op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.7%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 90 Volkswagen Passat, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Passat, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
90

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Passat

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Volkswagen Passat uit 1999 met kenteken XJ-SV-30 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 2. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Volkswagen Passat: 5,3 liter per 100 kilometer, goed voor 143 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 143 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Volkswagen Passat-uitvoeringen uit 1999.

Beoordeling voor XJ-SV-30 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Passat's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Passat's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Passat

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Passat uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Passat 1999?

BMW 3-Serie 5% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

Volvo V70 Vergelijkbaar

Volvo V70

Vergelijk met de Passat
Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Passat 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.