Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 106 1.0i (1999)
APK rapport XV-RR-22

De Peugeot 106 uit 1999 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 37 kW (50 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Phase 2, gebouwd van 1997 tot 2004. Leeggewicht 770 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 februari 1999.

NL XV-RR-22

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 7 augustus 2026

Al 47 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 106 uit 1999 scoort 3,0 punten per jaar, 83% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,64 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
2.808 voertuigen
1,64
+83%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 21-27j)
1.001.433 voertuigen
1,30
+130%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 106 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 aug. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 7 aug. 2025 12:43 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 1 aug. 2024 10:10 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 10 jul. 2023 14:30 Keuring 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 aug. 2022 09:29 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 7 jul. 2021 10:37 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 10 jul. 2020 13:39 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  13. Toegelaten in Nederland op 26 feb. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 juni 2013

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 februari 1999, 24 juni 2013

  3. Eerste registratie

    26 februari 1999

In Nederland sinds 26 februari 1999. Voertuig is sinds 26 februari 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 106 uit 1999 op benzine naar verwachting rond de 283.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 283.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 106

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 566 vergelijkbare Peugeot 106-voertuigen op benzine van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.6%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 106 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 566 Peugeot 106 C, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 106 C, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
566

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 106

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 106 (XV-RR-22) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XV-RR-22 6,2 l/100km en stoot daarbij 149 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,2 l/100km (NEDC) 1 op 16,1
CO2-uitstoot 149 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van XV-RR-22 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 106's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 106's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 106

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 106 uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 106 1999?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Toyota Starlet Vergelijkbaar

Toyota Starlet

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 106 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.