Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Starlet 1.3 (1999)
APK rapport ZB-GP-51

De Toyota Starlet uit 1999 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een automaat. Leeggewicht 850 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 april 1999.

NL ZB-GP-51

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 februari 2027

Nog 145 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Toyota Starlet uit 1999 scoort 2,7 punten per jaar, 114% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,25 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
835 voertuigen
1,25
+114%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 21-27j)
976.950 voertuigen
1,31
+103%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Starlet op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 feb. 2027 Volgende APK
  2. 6 jan. 2026 15:44 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 18 dec. 2024 15:03 Keuring 3 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 29 dec. 2023 10:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 6 feb. 2023 11:14 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 16 feb. 2022 10:12 Keuring 3 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. Keuring + herkeuring
  14. 27 jan. 2021 10:56 Keuring 5 afkeurpunten
  15. 4 feb. 2021 09:40 Herkeuring 1 afkeurpunt
  16. 2020 Geslaagd
  17. Toegelaten in Nederland op 8 apr. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    18 mei 2026

  2. Eigenaarwisseling

    29 juni 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 april 1999, 28 juni 2020

  4. Eerste registratie

    8 april 1999

In Nederland sinds 8 april 1999. Voertuig is sinds 8 april 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 januari 2020

Het drijfgas in de bestuurdersairbaginflator kan vocht opnemen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de activering van de airbag vertraagd worden, of dat de airbag scheurt tijdens het afgaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van het serienummer van het ontstekingsmechanisme en indien nodig zal de bestuurders airbag ontstekingsmechanisme vervangen worden.

Referentie MGP200243, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Starlet uit 1999 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 215.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (19). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Toyota Starlet

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.617 vergelijkbare Toyota Starlet-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Starlet op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,617 Toyota Starlet EP91(G), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Starlet EP91(G), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.617

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Starlet

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Starlet (ZB-GP-51) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt ZB-GP-51 7,7 l/100km en stoot daarbij 188 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot 188 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 13% meer dan vergelijkbare Toyota Starlet-uitvoeringen uit 1999.

Gebaseerd op de RDW-registratie van ZB-GP-51 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Starlet's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Starlet's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Starlet

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Starlet uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Starlet 1999?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Fiat Seicento Vergelijkbaar

Fiat Seicento

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Starlet 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.