Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 6-Serie 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (F06/F12/F13) (2011–2015)

Wij hebben 194 BMW 6-Serie voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 6-Serie uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2008 · -46% vs gemiddelde · 574 observaties 2008 n=574 Bouwjaar 2009 · -42% vs gemiddelde · 343 observaties 2009 n=343 Bouwjaar 2011 · -29% vs gemiddelde · 1.435 observaties 2011 n=1.4K Bouwjaar 2012 · -23% vs gemiddelde · 1.652 observaties 2012 n=1.7K Bouwjaar 2013 · -29% vs gemiddelde · 1.358 observaties 2013 n=1.4K -29% Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 952 observaties 2014 n=952 Bouwjaar 2015 · -14% vs gemiddelde · 707 observaties 2015 n=707 Bouwjaar 2016 · -22% vs gemiddelde · 518 observaties 2016 n=518 Bouwjaar 2017 · -31% vs gemiddelde · 700 observaties 2017 n=700 Bouwjaar 2018 · -36% vs gemiddelde · 2.352 observaties 2018 n=2.4K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 6-Serie 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

147 voertuigen · 75,8%

Catalogusprijs nieuw: €129.420 (€122.350–€147.711)

↓ -23% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine BMW 6-Serie bij gemiddeld 14,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,6% vs 8,7%.

Gebaseerd op 147 Nederlandse benzine-BMW 6-Serie's uit 2013, waarvan 61% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

61%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-23%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,0× vaker

    24,0% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    1,8× vaker

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 4,5%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    1,7× vaker

    7,0% van dit cohort · gemiddeld 4,1%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (147 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Diesel

47 voertuigen · 24,2%

Catalogusprijs nieuw: €129.567 (€121.582–€133.909)

↓ -42% afkeur ↓ -32% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel BMW 6-Serie bij gemiddeld 15,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,9% vs 11,7%.

Gebaseerd op 47 Nederlandse diesel-BMW 6-Serie's uit 2013, waarvan 60% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

60%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-42%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed

    Zicht & Glas Afkeur
    7,4× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 0,8%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    1,8× vaker

    40,6% van dit cohort · gemiddeld 22,6%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    1,6× vaker

    9,4% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,6× vaker

    12,5% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    1,4× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 4,5%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (47 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 6-Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 6-Serie 2013?

Porsche 911 16% betrouwbaarder

PORSCHE 911

517 voertuigen 51% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 6-Serie 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 6-Serie 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 6-Serie uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (14,3% vs 15,5% bij Diesel). Gebaseerd op 147 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 6-Serie 2013 heeft 15,5% afkeur per APK — 8% meer dan de Benzine-versie (14,3%). Toch nog 42% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 6-Serie uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 14,6% van de 194 geanalyseerde BMW 6-Serie modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 60,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 28% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 6-Serie 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 6-Serie 2013 op benzine springt "Band beschadigd" eruit: 24,0% van de keuringen, tegen 12,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd, Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een BMW 6-Serie 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 6-Serie 2013 op benzine komt "Roestschade subframe" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band onvoldoende profiel en Dimlicht onjuist afgesteld komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 6-Serie 2013?
Deze BMW 6-Serie valt binnen de III (F06/F12/F13), geproduceerd van 2011 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 6-Serie uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 6-Serie 2013.

Check een specifieke BMW 6-Serie 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 6-Serie 2013.