Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz CLS 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie Br218 (2010–2014)

Wij hebben 220 Mercedes-Benz CLS voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz CLS uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz CLS 2013

Heb je zelf een CLS uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz CLS 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

136 voertuigen · 61,8%

Catalogusprijs nieuw: €101.263 (€92.322–€127.379)

↓ -29% afkeur ↓ -44% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz CLS bij gemiddeld 14,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,8% vs 8,7%.

Gebaseerd op 136 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz CLS's uit 2013, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-29%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (136 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Diesel

84 voertuigen · 38,2%

Catalogusprijs nieuw: €96.311 (€88.973–€105.041)

↓ -31% afkeur ↑ +25% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz CLS bij gemiddeld 18,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,6% vs 10,8%.

Gebaseerd op 84 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz CLS's uit 2013, waarvan 70% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

70%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-31%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (84 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz CLS uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz CLS 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz CLS 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz CLS 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz CLS uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (14,2% vs 18,2% bij Diesel). Gebaseerd op 136 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Mercedes-Benz CLS 2013 heeft 18,2% afkeur per APK — 28% meer dan de Benzine-versie (14,2%). Toch nog 31% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz CLS uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,7% van de 220 geanalyseerde Mercedes-Benz CLS modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 65,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 30% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz CLS 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz CLS 2013 op benzine springt "Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar" eruit: 6,3% van de keuringen, tegen 0,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 14,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remleiding door corrosie aangetast, Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz CLS 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz CLS 2013 op benzine komt "Dim-, grootlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz CLS 2013?
Deze Mercedes-Benz CLS valt binnen de Br218, geproduceerd van 2010 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz CLS uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz CLS 2013.

Check een specifieke Mercedes-Benz CLS 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz CLS 2013.