Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Fiat Ducato 2012
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (250) (2006–2027) + II (244) Facelift (2002–2012)

Wij hebben 326 Fiat Ducato voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Fiat Ducato uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Fiat Ducato 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

292 voertuigen · 88,8%

Catalogusprijs nieuw: €41.220 (€37.271–€44.779)

↑ +16% afkeur ↑ +13% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Fiat Ducato bij gemiddeld 31,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,7% vs 10,3%.

Gebaseerd op 292 Nederlandse diesel-Fiat Ducato's uit 2012, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+16%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go

    Verlichting Afkeur
    7,7× vaker

    14,2% van dit cohort · gemiddeld 1,8%

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting Afkeur
    2,7× vaker

    13,5% van dit cohort · gemiddeld 4,9%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    2,7× vaker

    11,1% van dit cohort · gemiddeld 4,0%

  • Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    1,9× vaker

    5,7% van dit cohort · gemiddeld 3,0%

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting Afkeur
    1,7× vaker

    7,6% van dit cohort · gemiddeld 4,4%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri

    Tachograaf & Snelheidsmeter Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Fout in bewegingsgegevens

    Tachograaf & Snelheidsmeter Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,2%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    2,6% van dit cohort · gemiddeld 10,4%

  • Retroreflector vertoont gebrek

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    1,9% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    3,3× minder

    4,2% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

CNG

34 voertuigen · 10,3%

↑ +3% afkeur ↑ +26% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze cng Fiat Ducato bij gemiddeld 36,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,2% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,3% vs 15,3%.

Gebaseerd op 34 Nederlandse cng-Fiat Ducato's uit 2012, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

Onvoldoende data om typische CNG-gebreken voor de Fiat Ducato 2012 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Ducato uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Ducato 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Ducato 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Fiat Ducato 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Fiat Ducato uit 2012?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (31,8% vs 36,1% bij CNG). Gebaseerd op 292 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De CNG-versie van de Fiat Ducato 2012 heeft 36,1% afkeur per APK — 14% meer dan de Diesel-versie (31,8%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Fiat Ducato uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,2% van de 326 geanalyseerde Fiat Ducato modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 85,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Fiat Ducato 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Ducato 2012 op diesel springt "Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go" eruit: 14,2% van de keuringen, tegen 1,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Lichtbeeld dimlicht onjuist, Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.
Op welke APK-punten presteert een Fiat Ducato 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Ducato 2012 op diesel komt "Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,7% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Fout in bewegingsgegevens en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Fiat Ducato 2012?
2012 is een overgangsjaar — een Fiat Ducato uit dit bouwjaar kan een III (250) (2006–2027) en II (244) Facelift (2002–2012) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Fiat Ducato uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat Ducato 2012.

Check een specifieke Fiat Ducato 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Ducato 2012.