Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Puma 2024
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (J2K) (jan 2020 – heden)

Wij hebben 4.362 Ford Puma voertuigen uit 2024 geanalyseerd (2 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Puma uit 2024 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Puma 2024
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 5 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2020 · -9% vs gemiddelde · 25.370 keuringen 2020 25.4K keuringen Bouwjaar 2021 · -2% vs gemiddelde · 21.932 keuringen 2021 21.9K keuringen Bouwjaar 2022 · -3% vs gemiddelde · 9.736 keuringen 2022 9.7K keuringen Bouwjaar 2023 · -43% vs gemiddelde · 7.354 keuringen 2023 7.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Puma per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))

€ 28.647

79 waarnemingen

Bouwjaar 2020 (Hybride (benzine))

€ 15.788

61 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 327

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

945

peiljaar 2026

Hybride (benzine)
2025–2020
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2020 2021 2022 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 945 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2024)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,6 l/100km · 1 op 17,9 129 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 74% D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Puma 2024

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

4.362 voertuigen · 99,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.900

Op leeftijd 2 jaar wordt deze hybride (benzine) Ford Puma bij gemiddeld 0,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,0%.

Gebaseerd op 4.362 Nederlandse hybride (benzine)-Ford Puma's uit 2024, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Puma uit 2024 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 24.495

gemiddelde over 57 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Puma uit 2024 staat gemiddeld te koop voor € 24.495. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Onvoldoende data om typische hybride (benzine)-gebreken voor de Ford Puma 2024 te identificeren.

Kilometerstand

↓ -15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 2 jaar

29.574 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

25.000 km

15.000–45.000 km · 92 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Puma uit 2024 rijdt naar verwachting rond de 29.574 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 25.000 km, 15% lager.

Kenteken-check

Check een specifieke Puma uit 2024

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

17 terugroepacties bekend voor de Puma Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.461 actieve voertuigen uit 2024 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Puma 2024

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Puma uit 2024 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,1% van de 4.362 geanalyseerde Ford Puma voertuigen uit 2024 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 1000 keuringen. Op een leeftijd van 2 jaar heeft 0,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data.
Wat kost een Ford Puma uit 2024?
Een Ford Puma uit 2024 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 24.495, gebaseerd op 57 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Onder welke generatie valt de Ford Puma 2024?
Deze Ford Puma valt binnen de II (J2K) (platform Ford global B), gebouwd van jan 2020 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Puma uit 2024?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Puma 2024.