Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 6 2016
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (GJ) (2012 – heden)

Wij hebben 522 Mazda 6 voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 6 uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 6 2016
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · +3% vs gemiddelde · 5.110 keuringen 2011 5.1K keuringen Bouwjaar 2012 · -2% vs gemiddelde · 6.342 keuringen 2012 6.3K keuringen Bouwjaar 2013 · -17% vs gemiddelde · 6.300 keuringen 2013 6.3K keuringen Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 4.340 keuringen 2014 4.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -14% vs gemiddelde · 4.564 keuringen 2015 4.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -7% vs gemiddelde · 3.661 keuringen 2016 3.7K keuringen -7% Bouwjaar 2017 · 0% vs gemiddelde · 4.249 keuringen 2017 4.2K keuringen Bouwjaar 2018 · -12% vs gemiddelde · 3.564 keuringen 2018 3.6K keuringen Bouwjaar 2019 · -5% vs gemiddelde · 3.222 keuringen 2019 3.2K keuringen Bouwjaar 2020 · -4% vs gemiddelde · 812 keuringen 2020 812 keuringen Bouwjaar 2021 · +7% vs gemiddelde · 615 keuringen 2021 615 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda 6 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2019 (Benzine)

€ 20.605

117 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 2.437

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 305

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.651

peiljaar 2026

Benzine
2019–2007
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.651 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (11 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2016)

fabrieksopgaven
Benzine 6,0 l/100km · 1 op 16,7 139 g/km CO2 Euro 6 C
Diesel 4,2 l/100km · 1 op 23,8 110 g/km CO2 Euro 6 B

Trouwe eigenaren

De Mazda 6 uit 2016 wisselt 29% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 27% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 20%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 466 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 6 2016

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

456 voertuigen · 87,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.500

↓ -4% afkeur ↓ -21% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Mazda 6 bij gemiddeld 16,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,3% vs 5,4%.

Gebaseerd op 456 Nederlandse benzine-Mazda 6's uit 2016, waarvan 67% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

67%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 6 uit 2016 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+28% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 14.702

gemiddelde over 99 waarnemingen

Een benzine Mazda 6 uit 2016 staat gemiddeld te koop voor € 14.702, 28% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 11.474 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 16.170
100–150k km
€ 15.224
150–200k km
€ 13.796
200k+ km
€ 10.993

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Mazda 6 uit 2016 per kilometerstand, over 98 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.177.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× minder

    8,6% van deze auto's · leeftijdsgenoten 12,5%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ 0% t.o.v. verwacht

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

135.000 km

95.000–165.000 km · 100 waarnemingen

Een benzine Mazda 6 uit 2016 rijdt naar verwachting rond de 135.245 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 0% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 Skyactiv-G 27 4 vooral motor en aandrijving 0,2×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Diesel

66 voertuigen · 12,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.000

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel Mazda 6 bij gemiddeld 21,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,2% vs 11,4%.

Gebaseerd op 66 Nederlandse diesel-Mazda 6's uit 2016, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 6 uit 2016 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 66 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

214.445 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2016.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 6 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6 2016?

Volkswagen Golf 6% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

10.2K voertuigen 84% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.434
Peugeot 2008 Vergelijkbaar

Peugeot 2008

5.7K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.679
Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

5.1K voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.715
Audi A3 8% betrouwbaarder

Audi A3

4.3K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.840
Opel Mokka Vergelijkbaar

Opel Mokka

3.0K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €10.610
Volvo V40 Vergelijkbaar

Volvo V40

2.9K voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.564

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 6 uit 2016

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL JG-774-P NL G-396-XP NL N-587-NB NL K-382-TG NL K-784-DH
25 terugroepacties bekend voor de 6 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 200 actieve voertuigen uit 2016 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 6 2016

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 6 uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 17,2% van de 522 geanalyseerde Mazda 6 voertuigen uit 2016 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 68,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Mazda 6 uit 2016?
Een Mazda 6 uit 2016 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 14.702, gebaseerd op 99 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 28% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 6 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 6 2016 op benzine springt "Remschijf ernstig gecorrodeerd" eruit: 14,7% van de keuringen, tegen 1,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 8,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Fusee(kogel) te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 6 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 6 2016 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 5,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 6 2016?
Deze Mazda 6 valt binnen de III (GJ), gebouwd van 2012 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 6 uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 6 2016.