Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 6 2012
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (GJ) (2012–2016) + II (GH) Facelift (2010–2012)

Wij hebben 878 Mazda 6 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda 6 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · -1% vs gemiddelde · 4.165 observaties 2007 n=4.2K Bouwjaar 2008 · +1% vs gemiddelde · 11.011 observaties 2008 n=11.0K Bouwjaar 2009 · +3% vs gemiddelde · 7.021 observaties 2009 n=7.0K Bouwjaar 2010 · +3% vs gemiddelde · 6.559 observaties 2010 n=6.6K Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 5.026 observaties 2011 n=5.0K Bouwjaar 2012 · -2% vs gemiddelde · 6.279 observaties 2012 n=6.3K -2% Bouwjaar 2013 · -18% vs gemiddelde · 6.251 observaties 2013 n=6.3K Bouwjaar 2014 · -21% vs gemiddelde · 4.277 observaties 2014 n=4.3K Bouwjaar 2015 · -16% vs gemiddelde · 4.494 observaties 2015 n=4.5K Bouwjaar 2016 · -12% vs gemiddelde · 3.626 observaties 2016 n=3.6K Bouwjaar 2017 · -6% vs gemiddelde · 4.116 observaties 2017 n=4.1K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda 6 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

878 voertuigen · 97,9%

Catalogusprijs nieuw: €32.734 (€29.321–€32.734)

↓ -2% afkeur ↓ -31% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Mazda 6 bij gemiddeld 28,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,0% vs 10,2%.

Gebaseerd op 878 Nederlandse benzine-Mazda 6's uit 2012, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    5,4× vaker

    14,8% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,1× vaker

    13,3% van dit cohort · gemiddeld 4,4%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    1,5× vaker

    5,5% van dit cohort · gemiddeld 3,6%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    1,4× vaker

    10,5% van dit cohort · gemiddeld 7,7%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,3× vaker

    25,8% van dit cohort · gemiddeld 19,8%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,4% van dit cohort · gemiddeld 12,0%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,9% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,3× minder

    1,6% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    3,3× minder

    2,0% van dit cohort · gemiddeld 6,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 6 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6 2012?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Golf

11.0K voertuigen 81% afgekeurd
Mercedes-Benz B 14% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ B

5.0K voertuigen 71% afgekeurd
BMW 1-Serie Vergelijkbaar

BMW 1-Serie

4.9K voertuigen 81% afgekeurd
Nissan Qashqai 8% meer gebreken

NISSAN Qashqai

4.7K voertuigen 89% afgekeurd
Audi A3 Vergelijkbaar

AUDI A3

3.0K voertuigen 84% afgekeurd
Mercedes-Benz A 8% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ A

2.8K voertuigen 76% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 6 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 6 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,9% van de 878 geanalyseerde Mazda 6 modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 82,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 6 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 6 2012 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 14,8% van de keuringen, tegen 2,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 6 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 6 2012 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,4% tegen 12,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 6 2012?
2012 is een overgangsjaar — een Mazda 6 uit dit bouwjaar kan een III (GJ) (2012–2016) en II (GH) Facelift (2010–2012) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 6 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 6 2012.

Check een specifieke Mazda 6 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda 6 2012.