Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz 280 1980
APK betrouwbaarheid

Wij hebben 235 Mercedes-Benz 280 voertuigen uit 1980 geanalyseerd (46 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz 280 uit 1980 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 1976 · +5% vs gemiddelde · 938 observaties 1976 n=938 Bouwjaar 1977 · -15% vs gemiddelde · 1.526 observaties 1977 n=1.5K Bouwjaar 1978 · -10% vs gemiddelde · 1.400 observaties 1978 n=1.4K Bouwjaar 1979 · -4% vs gemiddelde · 1.533 observaties 1979 n=1.5K Bouwjaar 1980 · -12% vs gemiddelde · 1.729 observaties 1980 n=1.7K -12% Bouwjaar 1981 · -15% vs gemiddelde · 1.561 observaties 1981 n=1.6K Bouwjaar 1982 · +2% vs gemiddelde · 1.694 observaties 1982 n=1.7K Bouwjaar 1983 · -3% vs gemiddelde · 1.960 observaties 1983 n=2.0K Bouwjaar 1984 · -8% vs gemiddelde · 1.435 observaties 1984 n=1.4K Bouwjaar 1985 · +5% vs gemiddelde · 1.337 observaties 1985 n=1.3K Bouwjaar 1986 · -47% vs gemiddelde · 231 observaties 1986 n=231 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een 280 uit 1980 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz 280 1980

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

173 voertuigen · 70,0%

↓ -11% afkeur ↑ +8% advies

Op leeftijd 46 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz 280 bij gemiddeld 13,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,1% vs 12,1%.

Gebaseerd op 173 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz 280's uit 1980, waarvan 60% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

60%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (173 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

62 voertuigen · 25,1%

↓ -14% afkeur ↑ +13% advies

Op leeftijd 46 jaar wordt deze bi-fuel lpg Mercedes-Benz 280 bij gemiddeld 15,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,7% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,7% vs 16,5%.

Gebaseerd op 62 Nederlandse bi-fuel lpg-Mercedes-Benz 280's uit 1980, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-14%

afkeur vs vergelijkbaar

Dit cohort wijkt nergens significant af van vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz 280 1980

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz 280 uit 1980?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (13,6% vs 15,2% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 173 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Mercedes-Benz 280 1980 heeft 15,2% afkeur per APK — 12% meer dan de Benzine-versie (13,6%). Toch nog 14% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz 280 uit 1980 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 14,0% van de 235 geanalyseerde Mercedes-Benz 280 modellen uit 1980 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 46 jaar heeft 61,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz 280 1980 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz 280 1980 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 19,6% van de keuringen, tegen 11,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd, Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz 280 1980 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz 280 1980 op benzine komt "Roestschade frame, voor- of achtervork" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd en Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd komen relatief weinig voor.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz 280 uit 1980?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz 280 1980.

Check een specifieke Mercedes-Benz 280 1980

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz 280 1980.